Porsche zet de toon tijdens de Roar Before the 24 op Daytona.

Vanaf de allereerste sessies, de Porsche 963 nam een ​​prominente plaats in. Het merk uit Stuttgart zette in vier van de eerste zes sessies van het weekend de snelste tijd neer, waaronder twee 1-2-3 finishes, en toonde indrukwekkende consistentie in de sterke concurrentie.

Hoewel de officiële Porsche Penske Motorsport-prototypes – nummers 6 en 7, ingezet in hun 2026-uitvoering – logischerwijs het toneel domineerden, bleef de prestatie van het JDC-Miller MotorSports-team niet onopgemerkt. Het Amerikaanse team, dat met een Porsche 963 met startnummer 85 in 2025-specificatie aan de start verscheen, behaalde drie top-twee-klasseringen in het algemeen klassement.

Op zondagochtend, tijdens de zesde vrije training, zette de jonge Nico Pino de snelste tijd neer op het 5,73 km lange circuit van Daytona: 1:37.099. De slechts 21-jarige Chileen bevestigde daarmee zijn status als rijzende ster in de GTP-serie. Het trio dat hij vormt met Tijmen van der Helm (21) en de Amerikaan Kaylen Frederick (23) is zelfs de jongste van de elf deelnemers aan de GTP-serie dit seizoen.

LEES OOK > Inzendingen, dienstregelingen… Het programma voor de 24 Hours of Daytona 2026

« Nico levert uitzonderlijk goed werk en zijn ervaring met fabrieksauto's stelt ons in staat onze positie beter te begrijpen. John Church, hoofd van JDC-Miller MotorSports, wees daarop. Het helpt ons enorm bij de ontwikkeling en dient als referentie. »

Achter de Porsche met startnummer 85 completeerden de twee fabrieks-963's de Porsche 1-2-3 in de GTP-klasse, met Kevin Estre (nr. 6) en Felipe Nasr (nr. 7). De Cadillacs van Wayne Taylor Racing, bestuurd door Ricky en Jordan Taylor, evenals de BMW M Hybrid V8's van Team WRT, bestuurd door Kevin Magnussen René Rast completeerde de top 7, die allemaal binnen vijf tienden van een seconde van elkaar eindigden.

De Ford Mustangs in GTD-uitvoering

In de LMP2-klasse bevestigde United Autosports USA zijn kracht. Ben Hanley domineerde de categorie opnieuw in sessie 6 achter het stuur van de Oreca met startnummer 2, met een tijd van 1:40.101. De auto zette in vier van de zes Roar-sessies de snelste tijd neer, waarvan drie met Hanley achter het stuur.

De GTD PRO-categorie werd gedomineerd door de Mercedes-AMG GT3 #75 van 75 Express. Deze keer bestuurd door teameigenaar Kenny Habul, zette de auto de snelste tijd van het weekend neer met een 1:47.530. Een ware All-Star auto De Australische crew bestaat onder meer uit Habul, Supercars-kampioen Chaz Mostert, tweevoudig kampioen. IndyCar Will Power – voor zijn eerste optreden in IMSA – evenals de officiële Mercedes-AMG-coureur Maro Engel.

In de GTD-klasse blonk de Ford Mustang GT3 ook uit. Joey Hand was de snelste achter het stuur van de nummer 66 Gradient Racing Mustang, nipt voor de nummer 75 Mercedes, met een tijd van 1:47.421. De Ford Mustang GT3's domineerden vijf van de zes vrije trainingen dit weekend in deze categorie. Goed nieuws voor de Fransman. Romain Grosjean, ingeschreven in de auto met nummer 16 van Myers Riley Motorsports.

Tot slot, tijdens de sessie op zondagmiddag die was gereserveerd voor Bronze-coureurs, schitterde PJ Hyett in de LMP2-klasse met de #99 AO Racing Oreca, terwijl Brendan Iribe de Ferrari 296GT3 EVO #70 van Inception Racing voert het GTD-klassement aan.

De resultaten van trainingssessie #6 bij de Roar

De resultaten van trainingssessie #7 bij de Roar