Porsche Penske Motorsport heeft inderdaad de 12 Uren van Sebring gewonnen en een dubbele overwinning behaald. De auto met startnummer 7 van Felipe Nasr, Julien Andlauer en Laurin Heinrich ging als eerste over de finish, vóór de auto met startnummer 6 van Kévin Estre, Laurens Vanthoor en Matt Campbell. De sfeer op het hoofdkantoor van de Duitse fabrikant was na de race echter niet bepaald uitgelaten, met name onder de nummer twee.
"Het is een fantastische dag voor Porsche en Penske met een dubbele overwinning. Julien en Laurin hebben een zeer goede race gereden. Wij drieën hebben ook ons best gedaan. Het was erg spannend. Wat de rest betreft, misschien is Felipe wel zo eerlijk om er meer over te vertellen." "Dat zei de Belg Laurens Vanthoor in de inleiding. Zijn teamgenoot Kévin Estre lichtte de denkwijze van de crew van auto nummer 6 toe."
“Er was weinig rust. We hanteerden vergelijkbare strategieën. We gingen ongeveer tegelijkertijd de pitstraat in, soms met verschillende banden. We zaten constant nek aan nek, maar op een gegeven moment kwam er een instructie vanuit de pitstraat die niet werd opgevolgd.” legde de man uit Lyon uit.
Felipe Nasr: "Er zullen altijd verschillende versies zijn."
“Ik reed volgens de voorschriften, optimaliseerde de strategie en bespaarde brandstof.” Estre voegde eraan toe. We moesten allemaal hetzelfde doen, maar Felipe deed het anders. Zo is de inhaalmanoeuvre tot stand gekomen. Tegen het einde van de race had hij duidelijk de snelheid in de open lucht. Ik kon niet echt aanvallen. Ik heb het geprobeerd, maar er was geen kans. Dus, ongeveer een uur voor het einde, gebeurde er iets wat vanuit mijn oogpunt niet helemaal klopte. Daarom zijn we zo gefrustreerd. De Fransman doelt hier op de inhaalmanoeuvre van de Braziliaan, die hem één uur en vijf minuten voor de finish de overwinning bezorgde.
Deze opmerkingen werden gemaakt in aanwezigheid van Felipe Nasr. De voormalige Sauber-coureur... Formule 1De nu viervoudige winnaar van het evenement (2019, 2020, 2025 en 2026) reageerde op de beschuldigingen van de Fransman. "Sebring is altijd een intense race, en dat was vandaag van begin tot eind het geval." Zo werd de Auriverde ontketend. Er zullen altijd verschillende versies zijn: die van mij, die van het team, die van de andere coureurs. Ik ben hier om te winnen. Daarom heb ik dit programma getekend. Ik geloof dat ik voor het team kan winnen. Mijn teamgenoten waren vandaag perfect. We hebben de race zo opgebouwd dat we de hele tijd vooraan konden rijden. Zij verdienen alle lof. Voor mij is het weer een droomstart van het seizoen. Winnen hier in Sebring is fantastisch. Ik vind het geweldig om te winnen voor Roger, voor Penske en voor onze sponsors. Nasr weigerde verder in te gaan op deze mogelijke instructies.
"We gaan de race niet overdoen." Estre antwoordde opnieuw. Er kwamen teamorders vanuit de pits. We dachten dat beide auto's dezelfde orders hadden. Felipe deed iets anders, waardoor hij kon winnen. Dat is alles. Ik volgde de teamorders om brandstof te besparen. Uiteindelijk liep het niet zoals gepland. Porsche had deze spanning tussen de teams waarschijnlijk liever niet gehad na hun dominante dubbelzege in Sebring…
€7,90 VERPLICHT
Embersbrain
24-03-2026 om 03:23 uur
Als fervent Porsche-fan (van alle auto's) moet ik zeggen dat ik niet begreep wat er tussen nummer 7 en 6 gebeurde, niet alleen aan het einde van de race, maar ook omdat de nogal verhitte discussies al geruime tijd daarvoor gaande waren. Voor zo'n evenement zou de strategie met betrekking tot de concurrenten, en ook tussen de twee teams, zorgvuldig uitgedacht moeten zijn. Weet je nog wie zo snel de leiding nam en die een tijdje vasthield? Dat was Estre, tenslotte. Hij was niet de enige die klaagde over dit onverwachte touwtrekken, dat soms bijna in een ramp uitliep. Teamorders moeten worden opgevolgd, punt uit. Wat me verbaast, is dat het team het liet gebeuren; ik vraag me af wat ik daarvan moet denken...
Geruite vlag
22-03-2026 om 04:20 uur
Psychodrama bij Porsche! Als ze winnen, zijn ze afschuwelijk. Het is het begin van het seizoen en ze moeten nu al orders opvolgen? Nasr had gelijk om al die achterkamertjesdeals in Duitsland aan de kaak te stellen. Gelukkig is Kevin, de mega-watermeloen, niet tot winnaar uitgekomen.
Ben
22-03-2026 om 12:05 uur
Wauw, wat een generalisatie! Als je echte gentlemen wilt vinden, moet je teruggaan naar figuren als Stewart, Clark Collins, Fangio... En zoals Hilton Leln zegt, het gaat hier om doorzettingsvermogen, waarbij het merk belangrijker is dan het ego...
DANIE MEIJERS
22-03-2026 om 11:43 uur
Ik heb nooit getwijfeld aan de fantastische teamgeest van de meeste coureurs van de nieuwe generatie Zuid-Amerikaanse coureurs! Er was een afspraak, die wordt niet nageleefd, en we zouden daarvoor moeten applaudisseren? Omdat een of andere clown van een Amerikaanse president dit 24/24 doet, wil dat nog niet zeggen dat we het normaal moeten vinden.
Hilton Leon
22-03-2026 om 09:58 uur
Dit is endurance-racen, geen Formule 1. Voor het merk telt de vermelding "Porsche-overwinning" in de media, niet de naam van de winnende coureur. Ik ben het met Ben eens.
Ben
22-03-2026 om 08:43 uur
Ester is een fantastische coureur en een al even uitzonderlijke klager. Porsche, zijn werkgever, behaalde een dubbele overwinning, dus hij kan gewoon juichen en zijn kleinzielige wrok voor zich houden.
dedeHJ37
22-03-2026 om 08:14 uur
De "Care Bear France"-mentaliteit is tegenwoordig overal voelbaar.