Het lijkt erop dat de 12 Uren van Sebring in de GT-racerij altijd eindigt met een eindsprint! Deze keer was Antonio Fuoco een van de hoofdrolspelers, die de overwinning pakte...Aston Martin Nummer 27 in de allerlaatste ronde van de race, om de overwinning voor het AF Corse USA-team veilig te stellen. De officiële coureur Ferraridie opnieuw de #50 499P zal besturen in de FIA WECHij aarzelt niet om de laatste fase van de race in Florida te omschrijven als een van zijn beste in de GT-klasse. Sterker nog, hij stond zevende in de GTD-categorie met nog een half uur te gaan…
“Het was absoluut een van mijn beste races, want bij de laatste herstart, toen ik als zevende de baan op kwam, moest ik heel agressief zijn in de eerste bocht. Ik haalde twee of drie auto's in één ronde in, en vanaf dat moment probeerde ik tot het einde vol gas te geven. In de laatste ronde maakte de Aston voor me een kleine fout. Ik greep mijn kans om in bochten 11 en 12 aan de buitenkant in te halen, en dat lukte. Ik zou die laatste stint zeker in de top drie van mijn GT-races plaatsen.”Hij legde uit, na vorig jaar de GT World Cup in Macau te hebben gewonnen!
Samen met Lilou Wadoux en Simon Mann was het avontuur van de 12 Uren van Sebring niet zonder uitdagingen voor Antonio Fuoco. De auto die uiteindelijk won, kreeg maar liefst drie drive-through penalties! Een situatie waar de Italiaan zijn spijt over uitte tijdens de persconferentie, terwijl hij tegelijkertijd trots was dat hij er samen met het hele team in was geslaagd deze tegenslagen te overwinnen.
“We willen graag begrijpen hoe we drie drive-through penalties hebben gekregen, want ik denk dat twee daarvan onterecht waren. Maar we konden het niet met de stewards bespreken, dus… Hoe dan ook, we hebben het gered. Het was een chaotische race, maar uiteindelijk hebben we gewonnen. Iedereen heeft fantastisch werk geleverd, Lilou, Simon, het hele team, dat tot het allerlaatste moment bleef strijden. Het is een geweldige overwinning, vergelijkbaar met die van 2022; zo gaat het altijd in Sebring, het is altijd spannend.”
LEES OOK > Lilou Wadoux, die in de laatste ronde de GTD-klasse wint: "Winnen hier voelt heel bijzonder."
Lees verder over deze onderwerpen:

Ben
22-03-2026 om 06:10 uur
En dan te bedenken dat Auto-hebdo tijdens de presentatie van de WEC-teams van de 499 nog twijfels uitte over de eerdergenoemde Fuoco... Als je snel bent in GT, ben je over het algemeen ook snel in prototypes.