24 uur van Daytona 2026: Een sterk deelnemersveld voorafgaand aan de seizoensopener van de IMSA.

Naarmate het begin van het seizoen dichterbij komt...IMSA In 2026, gepland voor 24 en 25 januari met de 24 uur van Daytona, zullen de deelnemers zich eerst moeten bewijzen tijdens de traditionele " Brul voor de 24e Deze generale repetitie vindt plaats van 16 tot en met 18 januari op de Daytona International Speedway.

Porsche Het team is klaar om zijn titel te verdedigen en mikt zeker op een derde opeenvolgende overwinning en een derde titel op rij in de IMSA GTP-klasse. De Duitse fabrikant zal daarom maar liefst negen auto's in alle categorieën aan de start brengen.

Felipe Nasr (Porsche Penske Motorsport), lid van het winnende team in 2024 en 2025, zal dit keer samenwerken met Julien Andlauer en Laurin Heinrich. Laurens Vanthoor, winnaar van de editie van 2025, zal het stuur van zijn Porsche 963 delen met Kevin Estre en Matt Campbell.

In de GTD Pro-klasse zal Vasser Sullivan Racing ook mikken op de overwinning in de laatste ronde van hun Lexus RC F GT3 met startnummer 14, voordat de nieuwe coureurs arriveren. Toyota GR GT3 in 2027. Lamborghini staat voor dezelfde uitdaging en neemt afscheid van de Huracán GT3 Evo 2 voordat de Temerario GT3 zijn debuut maakt tijdens de 12 uur van Sebring in maart. Een andere belangrijke attractie van deze editie van 2026: de eerste verschijning van deAston Martin Valkyrie tijdens het belangrijkste evenement van het kampioenschapUithoudingsvermogen.

De betrokken bemanningen

De line-up voor 2026 zal ook een bijzonder sterke selectie bevatten, met veel voormalige coureurs uit Formule 1, winnaars vanIndyCar en cijfers van de NASCAROnder hen bevinden zich Scott Dixon, Alex Palou, Connor Zilisch en AJ Allmendinger. Kevin Magnussen of Colton Herta in GTP; Logan sergeant (LMP2); James Hinchcliffe, Kyle Kirkwood, Will Power en Chaz Mostert in GTD Pro of zelfs Romain GrosjeanScott McLaughlin en Marcus Ericsson in GTD.

Het team van Tõnis, voormalig Champ Car World Series-coureur en IMSA Prototype Challenge-kampioen, had zich aanvankelijk ingeschreven in de LMP2-klasse in de LMP2-klasse, maar trok zich uiteindelijk terug uit het evenement.

In de LMP2-categorie zullen dus 13 teams deelnemen, allemaal uitgerust met ORECA-chassis. De GT3-startgrid zal eveneens 36 auto's tellen, verdeeld over 15 inschrijvingen in de GTD Pro-klasse en 21 in de GTD-klasse.

Slechts twee bemanningssamenstellingen zijn nog niet compleet. De vierde piloot van de McLaren De GT3 Evo #59 (GTD Pro) van het RLL McLaren-team en de Aston Martin Vantage GT3 Evo #19 (GTD) van de vierde coureur van het Van der Steur Racing-team zijn nog niet officieel bekendgemaakt.

De driekleuren

De deelnemers vertegenwoordigen meer dan dertig nationaliteiten. Verschillende Franse coureurs zijn het volgen waard. In de GTP-klasse zullen Kevin Estre en Julien Andlauer Porsche Penske Motorsport vertegenwoordigen. In de LMP2-klasse wordt Frankrijk vertegenwoordigd door Sébastien. Bourdais Charles Milesi (Tower Motorsport), Tom Dillmann (Inter Europol Competition) en François Perrodo (AF Corse USA), samen met Matthieu Vaxivière, zullen de Franse hoop vertegenwoordigen. In de GTD-categorie zullen Esteban Masson (Vasser Sullivan Racing), Romain Grosjean (Myers Riley Motorsports) en Valentin Hasse Clot (Van der Steur Racing), die de #19 zal delen met Sébastien Baud, eveneens aanwezig zijn. Lilou Wadoux completeert het Franse contingent. Zij zal de auto besturen in de Ferrari 296GT3 Evo van AF Corse USA in GTD naast Antonio Fuoco.

Tot ziens op 24 en 25 januari voor de 24 Hours of Daytona 2026.

De volledige lijst met deelnemers voor de " Brul voor de 24e »2026.

LEES OOK > Jack Hawksworth en Ben Barnicoat kwamen weer samen voor een laatste rondje in de Lexus RC F GT3.