Herbeleef de 24 uur van Le Mans-testdag in livetekst

Beleef de testdag van de 24 uur van Le Mans live met ons tekstcommentaar, waarmee de legendarische Le Mans-week op het circuit van start gaat!

Na twee dagen van technische keuringen en ritten in het stadscentrum, wordt het menens op het gebied van de competitie. 24 Uren van Le Mansmet de testdag. Er staan ​​twee sessies gepland voor aanstaande zondag, de eerste tussen 10.00 en 13.00 uur, de tweede tussen 15.30 en 18.30 uur, om vertrouwd te raken met een circuit dat uiteindelijk slechts twee keer per jaar in deze configuratie wordt gebruikt, tijdens de 24 uur van Le Mans en tijdens de Classic van Le Mans.

24 uur van Le Mans 2026 – Testdag
De dag in live tekst

18h30 - Daarmee is deze testdag voor de 24 uur van Le Mans 2026 afgesloten, met de verrassend snelste tijd van de dag.Aston Martin Valkyrie aanstaande zondagmiddag! Tot woensdag voor de officiële start van de Le Mans-meeting.

18h24 - Yifei Ye stijgt naar de 13e plaats met de Ferrari 499P nº83 van AF Corse.

18h18 - Stoffel Vandoorne plaatst zich met de in de top 10. Peugeot n ° 93.

18h06 - Verschillende auto's zetten momenteel hun beste tijden van de dag neer; kan een hypercar de leidende Aston Martin uitdagen? In de LMP2-klasse zet Mathias Beche TDS Racing op de eerste plaats, terwijl de Porsche Manthey #91 is de koploper in LMGT3.

17h59 - Nu deze testdag zijn laatste halfuur ingaat, Sébastien Buemi plaatste de Toyota Auto nummer 8 staat op de tweede plaats in het klassement, vijf tienden van een seconde achter de leider, die nog steeds de Aston Martin nummer 007 is!

17h32 - We naderen het laatste uur van deze testdag en de temperaturen beginnen iets te dalen.

17:15 uur – 🟢 De Ferrari is vrij, de race is hervat onder groene vlag.

17:09 uur – 🟡 LANGZAME ZONE 🟡 De Ferrari #51 van Alessandro Pier Guidi raakte van de baan in de Indianapolis-bocht! Het is moeilijk te zeggen of de Ferrari de bandenmuur heeft geraakt, maar de auto zal door de marshals geborgen moeten worden.

17h02 - Er is nu minder dan anderhalf uur te gaan voordat deze testdag ten einde is, en de Aston Martin met nummer 007 voert nog steeds de ranglijst aan:

16:40 uur – 🟢 We hervatten de race onder groene vlag over het hele circuit; het lijkt erop dat de vertraging werd veroorzaakt door grind in de Dunlop-bocht.

16h35 - Tom Gamble heeft de Aston Martin met startnummer 007 nu aan de leiding gezet, terwijl er in de eerste sector een snelheidsbeperking van kracht wordt:

16:28 uur – 🟢 Zoals eerder hebben we de werkzaamheden snel hervat onder groene vlag-condities.

16:25 uur – 🟡 VOLLEDIGE CURSUS GEEL 🟡 Piloten krijgen de instructie om bij Tertre Rouge aan de rechterkant van de baan te blijven.

16h20 - Norman Nato neemt de leiding in het veld met de Cadillac met startnummer 12 in 3:26.853.

16h13 - Het grootste deel van het deelnemersveld concentreert zich momenteel op lange stints om de bandenslijtage beter te begrijpen. Milesi is tot nu toe de enige coureur die de grens van 3 minuten en 27 seconden heeft doorbroken.

16h05 - Charles Milesi staat na het eerste halfuur van de tests vanmiddag nog steeds aan kop.

15h49 - De tussenstand na de eerste twintig minuten, en nu...Alpine Charles Milesi aan de top van de hiërarchie:

15h47 - 🟡 VOLLEDIGE CURSUS GEEL 🟡 Een korte procedure, vermoedelijk om de systemen te testen, vergelijkbaar met de Safety Car van vanochtend. De groene vlag wordt direct weer gezwaaid.

15:43 uur – ⛅️ Logischerwijs is het iets warmer dan vanochtend: 22°C buiten, 25°C op het circuit.

15h38 - 3:27.509 voor de Toyota met startnummer 8, die al tot op een halve seconde van de referentietijd van vanochtend komt.

15h33 - Beide Toyota's zijn op de baan, en dit keer rijdt de auto met nummer 7 op harde banden.

15:32 uur – ⚠️ De Aston Martin met startnummer 007 kende een slechte start in de middagsessie en kreeg een stop-and-go-penalty van vijf minuten voor het overschrijden van de circuitlimieten tijdens de ochtendsessie.

15:30 uur – 🟢 Groen licht aan het einde van de pitstraat, op naar de laatste drie uur rijden van vandaag!

15h25 - Na de crash van vanochtend zou de Toyota met startnummer 8 vanmiddag weer op het circuit moeten kunnen verschijnen voor de tweede sessie.

De Toyota met startnummer 8 was betrokken bij een ongeval tijdens de testdag en zal naar verwachting vanmiddag weer op het circuit verschijnen.

15h20 - Hier zijn we weer, om over ongeveer tien minuten de middagsessie van deze testdag van de 24 uur van Le Mans mee te maken.

13:00 uur – 🏁 De eerste sessie van de dag is afgelopen, met Cadillac aan de leiding voor Alpine We ontmoeten elkaar weer om 15:30 uur voor de tweede sessie van de dag.

12h58 - De snelste tijd wisselde in de laatste minuten van eigenaar, waarbij Filipe Albuquerque de leiding nam, wederom in een Cadillac, maar ditmaal met nummer 101!

12:46 uur – 🟢 GROENE VLAG 🟢  De race is hervat na de botsing tussen de Toyota en de Oreca uit Algarve.

12h36 - ???? RODE VLAG ???? De Toyota met startnummer 8 botste in de Dunlop-chicane tegen de Algarve Pro Racing-auto met startnummer 25.

12h15 - Vooraan is er geen verandering, de Cadillac met nummer 12 staat nog steeds bovenaan de hiërarchie.

12:08 uur – 🟢 GROENE VLAG 🟢 De sessie wordt 52 ​​minuten voor de finish hervat.

12h05 - De inhaalmanoeuvre is voorbij; alle auto's bevinden zich nu achter de safety car. Dit is een proceduretest om ervoor te zorgen dat alles in orde is voor de raceweek.

11h54 - De Safety Car-oefening gaat door; we gaan nu van drie naar slechts één Safety Car, dus de sessie zou binnenkort weer van start moeten gaan.

11h30 - De tussenstand, die de komende minuten dus niet veel zal veranderen:

11:30 uur – 🟡 VEILIGHEIDSAUTO 🟡 Zoals verwacht test de wedstrijdleiding de Safety Car-procedure.

11h27 - deAlpine Nummer 35 behaalt de tweede plaats, met Ferdinand Habsburg achter het stuur. Alpine We streven er natuurlijk altijd naar om goed te presteren, vooral omdat deze 94e editie het laatste bezoek van het Franse merk aan de topcategorie markeert.

de piloten Alpine Met betrekking tot de 24 uur van Le Mans: "We willen deze race winnen."

11h22 - De eerste waarschuwingssignalen voor het overschrijden van de circuitlimieten verschijnen, onder andere van de winnaar van vorig jaar, Phil Hanson, die in de Ferrari met startnummer 83 reed.

11h19 - Cadillac blijft deze testdag aan de leiding, ditmaal met de auto met startnummer 12 achter het stuur van Louis Delétraz. De Zwitserse coureur, die gewend is om in het peloton te racen...IMSA Met dezelfde Cadillac zal hij zijn Hypercar-debuut maken in Sarthe, als vervanger van de geblesseerde Alex Lynn.

11:17 uur – ⛅️ De lucht boven Le Mans wordt licht bewolkt, maar de temperaturen blijven stijgen: 17°C in de lucht, 33°C op het circuit. Harde banden worden voor het eerst gebruikt op een hypercar, namelijk op de Toyota met startnummer 8. Brendon Hartley.

11h13 - Als reservecoureur voor Genesis rijdt Jamie Chadwick vandaag de nodige ronden om, indien nodig, tijdens de week achter het stuur te kunnen kruipen. Daarnaast rijdt ze ook historische ronden, aangezien de Britse de eerste vrouw is die in een hypercar op Le Mans heeft gereden.

11h05 - Het eerste uur is voorbij, nog steeds zonder grote problemen:

10h48 - De Genesis met startnummer 17, bestuurd door Jamie Chadwick, kwam tot stilstand in de Dunlop Curve, maar de Britse coureur kon snel weer verder rijden.

10h47 - Cadillac voert nu de tijdenlijst aan, met Will Stevens in auto nummer 12:

10h46 - De testdag biedt de wedstrijdleiding ook de gelegenheid zich voor te bereiden op de komende week! Er wordt verwacht dat er rond 11:30 uur een oefening met de safety car zal plaatsvinden, mits er zich voorafgaand geen incidenten voordoen.

10h39 - Deze testdag dient er uiteraard toe om de teams in het ritme te laten komen voor de grote week in Le Mans, maar het is ook een verplichte stap voor alle rookies. Zij moeten op deze dag minimaal tien ronden afleggen, waarvan vijf getimed, om deel te mogen nemen aan de eerste tests op woensdag.

10h30 - De twee Aston Martin Valkyries staan ​​nu aan de leiding, na een half uur van de drie uur die voor deze eerste sessie zijn uitgetrokken.

10:25 uur – 🟢 Einde van de langzame zone, dus het hele peloton kan weer op volle snelheid verder.

10h24 - Het was Sebastián Álvarez die een fout maakte in de Oreca met startnummer 3; de Mexicaanse coureur kon de race hervatten nadat hij door de marshals uit de grindbak was geholpen.

10:21 uur – ⚠️ LANGZAME ZONE ⚠️ Voor het eerst wordt het systeem van de snelheidsbeperking geactiveerd; de betreffende zone, waar de maximumsnelheid van 80 km/u niet is toegestaan, loopt van Tertre Rouge tot de eerste chicane van Hunaudières.

10h20 - De Oreca 07 met startnummer 3 van DKR Engineering staat stil bij de eerste chicane van Hunaudières; daar wappert de gele vlag.

10h18 - Een eerste blik op de tijden van deze testdag in de drie categorieën:

10h09 - De eerste rondetijden beginnen binnen te komen, met de Aston Martin Valkyrie nr. 007 op 3:32.413 als beste tijd tot nu toe.

10h03 - De BMW met startnummer 20 is als eerste op de baan. Van de 62 ingeschreven auto's zijn er 59 aan de start verschenen. De Peugeot met startnummer 93 en de twee Lexus-auto's van Akkodis ASP staan ​​voorlopig nog in de garage, maar zullen naar verwachting snel volgen.

10 uur – 🟢 De drie uur durende testsessie voor de 24 uur van Le Mans van 2026 is officieel van start gegaan!

9 uur – ☀️ De zon schijnt op Le Mans, de luchttemperatuur is 15°C en de baantemperatuur 27°C. De auto's staan ​​opgesteld aan het einde van de pitstraat, klaar voor de eerste sessie van de testdag.

9:50 uur – 👋 Hallo iedereen, welkom bij AUTOhebdo.fr om live vanuit Le Mans de testdag van de 94e editie van de legendarische Le Mans-race te volgen!