Na een seizoen in het wereldkampioenschapUithoudingsvermogen Vorig jaar zullen de mannen van Patrick Barbier inderdaad aan de start verschijnen van de 94e editie van de 24 Uren van Le Mansop 13 en 14 juni, aan boord van een van de drie Aston Martin Vantage LMGT3 deed dit jaar mee met auto nummer 59.
Verloofd met Valentin Hasse Clot in IMSA Sébastien Baud, die aanvankelijk was aangewezen voor de Van der Steur Racing Aston Martin Vantage in de Endurance Cup, maakt uiteindelijk geen deel uit van het trio in de #59. Hoewel de uit Annecy afkomstige coureur niet werd geselecteerd, kreeg Marius Fossard de voorkeur in de Racing Spirit van Léman Aston Martin.
Een ELMS-trio voor Le Mans
Na dit jaar de overstap te hebben gemaakt van LMP3 naar GT, deelde de nummer twee van de Mitjet France Trophy, die de rol van Silver (semi-professionele) coureur in het team zal vervullen, zijn emoties op sociale media: "Het is een jeugddroom; mijn grootvader was een enorme fan van deze race, hij had er dolgraag aan meegedaan toen hij jonger was... hij heeft er nooit de kans voor gehad." De Fransman was ook verheugd deze ervaring te kunnen opdoen binnen een volledig Frans trio, waarmee hij al samenspeelt. ELMSeen bemanning die hij goed kent: “Het is fantastisch om dit avontuur met Valentin en Clément te delen; we zitten dit jaar alle drie in de ELMS en kennen elkaar dus heel goed.”concludeerde hij.
Racing Spirit of Léman kiest voor stabiliteit door zijn ELMS-coureursbezetting te behouden voor de 24 uur van Le Mans. Terwijl Clément Mateu en Marius Fossard hun debuut maken op het circuit van Sarthe, kunnen ze rekenen op de ervaring van Valentin Hasse Clot, die voor de derde keer dit jaar deelneemt aan de Le Mans-klassieker. Zijn eerste optreden in 2025, waarin hij anderhalf uur na de start vanaf de 17e positie de leiding nam in de LMGT3-categorie, maakte een blijvende indruk.
24 uur van Le Mans

Reageer op dit artikel! 0