Sami Pajari nam deel aan de Toyota Yaris Rally1 in Chili en Centraal-Europa

Het geheim werd goed bewaard, of de beslissing viel zeer recent. Aan het einde van de rallye Vanaf de Akropolis zei Jari-Matti Latvala dat er een kans van 50% was om Sami Pajari weer te zien in de Toyota Yaris Rally1 tegen het einde van het jaar. Dit zal inderdaad het geval zijn.

Tijdens zijn eerste ervaring in Finland wist hij een betere tijd neer te zetten en eindigde op een mooie 4^e plaats goed geholpen, het is waar door de race-feiten. De jonge Fin zal zijn kennis van de categorie kunnen perfectioneren door tijdens de volgende twee ronden in Chili en Centraal-Europa opnieuw met deze auto te racen. Bij Toyota lijkt er sprake te zijn geweest van bewustwording tijdens de laatste bijeenkomsten. Het rampzalige Griekse resultaat dwingt het team om beslissingen te nemen om zich voor te bereiden op de toekomst.

Katsuta aan de zijlijn in Chili

In Latijns-Amerika zal Sami Pajari de plaats van Takamoto Katsuta innemen Sebastien Ogier, Elfyn Evans en Kalle Rovanperä. De “pauze” die aan de Japanners wordt toegekend, zou hem in staat moeten stellen sterker terug te keren naar Centraal-Europa. Het is echter niet zeker dat deze buitenspelstelling de verwachte effecten zal hebben...

Het gaat in ieder geval niet om Sami Pajari die de kans krijgt om twee rondes te ontdekken die volgend jaar nog op de kalender staan. In Chili is het duidelijk dat het ingewikkelder zal zijn dan in Finland, waar hij een uitstekende voorbereiding kende. Dit zal een goede test zijn om hun prestatieniveau en leervermogen te meten. “ Het is geweldig om dit seizoen de kans te krijgen om voor nog twee evenementen terug te keren naar Rally1.”, zegt de 22-jarige enthousiast.

“Het is heel fijn om te weten dat TGR-WRT mij vertrouwt. Rally Finland was voor mij als een droom die uitkwam en daarna wilde ik natuurlijk steeds vaker een Rally1 rijden, maar ik kon niet verwachten dat de kans zich zo snel weer zou voordoen. Ik kijk zo uit naar de Rally van Chili, met prachtige onverharde wegen, meestal glad en snel, een beetje zoals Finland. Midden-Europa kan nog veeleisender zijn, gezien de vochtigheid en modder die we vorig jaar zagen. Het wordt de eerste keer dat ik een Rally1 op asfalt ga rijden en het zal een hele uitdaging zijn, maar ik ga er heel graag mee aan de slag. »

In Concepcion zal Sami Pajari de andere hoop Martins Sesks ontmoeten die een Ford Puma Rally1 zal besturen. Het zal echter lastig zijn om ze te vergelijken, want de Let zal zonder hybride racen. De Chile Rally bestaat uit 306,76 km getimede en 16 klassementsproeven.

LEES OOK > Rovanperä, Lappi en Sesks bij de 10 Rally1's aan de start van de Rally Chili