Om 7 uur vanochtend was de zon nauwelijks de top van de heuvels rondom Lake Naivasha gepasseerd toen de eerste moeilijkheid van de dag zich al aandiende.
Nadat hij zich duidelijk had overgegeven aan het feest dat op het aangrenzende veld werd gegeven, had één persoon geen betere parkeerplaats gevonden dan voor de uitgangspoort van het hotel... waardoor elke beweging werd voorkomen!
Op het servicepark waren er echter geen logistieke problemen. Alle teams wachtten op hun bemanningen die regelmatig het parc ferme verlieten. Dani Sordo was de eerste die zich aansloot Hyundai gevolgd door Elfyn Evans op Toyota. Deze reeks, die slechts 15 minuten duurde, maakte grote interventie niet mogelijk. Terwijl een deel van de monteurs aan de auto is toegewezen Thierry Neuville een spoeling uitgevoerd (druk, open, dicht etc.), anderen maakten van de gelegenheid gebruik om de laatste grassprietjes van vrijdag uit de motorruimte te halen.
Terwijl bij de profs de organisatie krap is, is het bij de amateurs die onder een enorme feesttent staan opgesteld iets minder… ordelijk. Sommige concurrenten beschikken over een originele opslagruimte waarbij alle uitrusting in een bak is opgestapeld of gewoon achterin een pick-up is gegooid.
Anderen proberen daarentegen fabrieken te imiteren met goed doordachte lay-outs. In een poging efficiënt te zijn, bracht de baas van een structuur zijn monteurs bijeen om een korte briefing te geven over wat er moet veranderen. Een temperamentvolle remklauw vergt uiteindelijk de tussenkomst van 4 personen, maar de Fiesta Rally2 verlaat het park met een ouder onderdeel. De Polo van Carl Tundo raakte beschadigd door contact met een boom en zat vol met stof dat een lid van het team probeerde te verwijderen met een zeer praktische stofzuiger. Zelfs als sommige coureurs straffen kregen, keerden ze allemaal terug voor de zaterdagspecials.
Reageer op dit artikel! 0