Rally Portugal: Sébastien Ogier heeft niet zoveel gevraagd!

Voor sommigen een wreed scenario, voor anderen een echte zegen. Op deze zaterdagmiddag, Ott Tanak logischerwijs de leiding in de debatten in Portugal na drie keer de titel te hebben gewonnen in SS14, SS15 en SS16. Ook in de 17e special, de voorlaatste van de dag, was de Est goed op weg om zijn leiderspositie te consolideren. Maar dat was voordat een mechanisch probleem alles verpestte. In feite is de stuurbekrachtiging van zijn Hyundai i20 WRC ging kapot en hij moest tot de finish met zijn machine vechten. Hij moest meer dan 42″ toegeven op zijn voornaamste rivaal, Sebastien Ogier. Een gat dat te groot is om zondag nog gedicht te worden, ondanks de zes speciale etappes.

De Fransman hoeft het alleen maar achterin te doen. De achtvoudig wereldkampioen rally, die bijna alleen ter wereld is en in het algemeen klassement 27 seconden voorsprong heeft op zijn teamgenoot Rovanperä, beleefde ook een geweldige dag met drie overwinningen in de scratch klasse (SS6, SS12 en SS13). Uiteraard had hij zijn strijd met de Est op een eerlijke manier willen winnen. Maar hij zal zichzelf dit geluk niet ontnemen om een ​​18e titel op Portugese bodem te bemachtigen, wat opnieuw een absoluut record zou zijn.

Nu hij voorlopig op de derde plaats is teruggevallen, zou Ott Tänak, als hij hetzelfde tempo aanhoudt als deze zaterdag, normaal gesproken het podium van deze race moeten bereiken. Rallye van Portugal 2025. Tenzij hij de 8 seconden haalt die hem scheiden van de Fin Kalle Rovanperä (Toyota) en eindigde als tweede.

Rally Portugal 2025: Achter Ogier een grote strijd om de derde en vierde plaats?

Achter hem, op de voorlopige vierde positie, vinden we zijn teamgenoot bij Hyundai, Thierry Neuville. De Belg is op de tweede dag beter in het ritme en zou zich wel eens kunnen mengen in de strijd om het podium. En Takamoto Katsuta (Toyota), vijfde op slechts 5 seconden achter de Belg, gaf ook niet op. We konden dus op zondag bij elke klassementsproef een spannende en spectaculaire wedstrijd meemaken.

In Rally2 rijdt Oliver Solberg (Toyota Yaris GR) comfortabel aan de leiding in het algemeen klassement. De Zweed, die Yohan Rossel de dag beter zag eindigen (hij won SS17 en SS18), heeft voor de laatste zes speciale etappes een voorsprong van 50 centimeter op de Brit Gus Greensmith en 1 centimeter op de Fransman. Er zitten slechts 55 seconden tussen de tweede en de derde. De Citroën-coureur kon dus, dankzij een uitstekende zondag in het noorden van Portugal, de plaats afpakken van zijn rivaal die met een Skoda Fabia R6 reed.

WRC – Rally Portugal
ES18 – Speciale etappe-indeling

ES18 – Algemene classificatie

LEES OOK > WRC – Herbeleef de tweede dag van de Rally van Portugal met live commentaar