Rally Paraguay: een uitstekende eerste dag voor Yohan Rossel

Voor deze allereerste editie hadden de organisatoren een lus van vier klassementsproeven gepland die twee keer verreden zouden worden. Dit was goed voor 4 km aan tijdritten, en niemand wist echt wat te verwachten.

Bij het bekijken van livebeelden van de eerste Rally1-auto's die over hobbels vlogen en door het terrein werden gegeseld, beseften de WRC2-teams al snel dat dit geen makkie zou worden. Oliver Solberg (Yaris), Yohan Rossel (C3), Fergus Greensmith (Fabia) en Nikolay Gryazin (Fabia) zijn de vier titelkandidaten en ze waren allemaal aanwezig in Encarnacion voor deze 10^e rond en de spanning was groot.

Rushing 2^e van WRC2, Rossel slaagde er aanvankelijk in om in de rechter wagon te blijven, en kwam nooit lager dan 4^e rangschikking in de ochtend. De PH-Sport-rijder handhaafde 's middags een uitstekend tempo en won geen special, maar hij wist desondanks de tijd die hij verloor ten opzichte van zijn rivalen te beperken. "Yo", die bij de servicebreak in een hinderlaag achter Diego Dominguez lag, nam vanaf het begin van de 2 de leiding.^e ronde. Voorzichtig in de ruwe gedeelten, zijn afzetten op de hindernissen onder controle houdend, eindigde hij de etappe op de eerste plaats met een voorsprong van 9''1 op Nikolay Gryazin en 10''3 op de lokale Dominguez die was teruggevallen na een fout.

« We kunnen tevreden zijn met onze dag, concludeerde de Fransman. We hebben vanochtend alles gegeven en het is heel fijn om voorop te lopen. De auto deed het prima. Pas toen ik na SS1 de instellingen wilde aanpassen door hem te verlagen, kwam ik in de problemen. (lachen)Het is meer aan de renner om zich aan te passen aan de grip. Dat is niet makkelijk, want aan het einde van de etappes hebben we het gevoel dat het beter kan, maar de grip verandert zo sterk dat we er ons mee moeten redden. Het is misschien niet direct duidelijk, maar het terrein is erg selectief. Ik had de indruk dat mijn rijstijl vanmiddag natuurlijker was. We waren misschien niet zo 100% als vanochtend, maar het is een tempo dat ik de hele dag kan gebruiken. rallyeOp zaterdag zal de ES een ander profiel bieden, maar we hebben nog steeds de mogelijkheid om een ​​mooi podium te rijden. »

Gryazin is niet afgetreden

De Gard-coureur had alle reden om tevreden te zijn, want er was schade aan zijn rivalen. Na een slechte landing zette Fergus Greensmith de race voort met een beschadigde auto. Hij verloor uiteindelijk zijn achteras in SS4, wat spectaculaire beelden opleverde. Wij waren de enigen die nog nooit een Joker hadden gespeeld... en nu hebben we dat wel gedaan., betreurde de Engelsman. Wij moeten ervoor zorgen dat de komende races perfect verlopen. » Na een lekke band in SS3 verloor Solberg 1'12'', die hij meteen probeerde goed te maken. Na 8 SS stond de Noordse coureur al 6 achter.^e 53''6 achter Rossel. Wij houden ons aan de planning wat betreft de tijd die we nodig hebben, dus morgen gaan we in hetzelfde tempo verder. " onthulde hij aan het einde van het podium.

Rossels grootste rivaal is uiteindelijk Gryazin. De Bulgaar scoort punten in de resterende vijf wedstrijden en is niet verplicht om in Paraguay te winnen. Hij zal desalniettemin een lastige tegenstander zijn voor de Franse ploeg, die zeven etappes en 5 km moet afleggen.