Le rallye van Japan, die een paar dagen geleden plaatsvond, zal de laatste wereldronde zijn geweestAdrian Fourmaux en Alexandre Coria met de Ford Puma Rally1 van het team M Sport. Als auteur van een opmerkelijke oefening in 2024, onderbroken door vijf podia behaald op de drie verschillende ondergronden van de kalender (Zweden, Safari, Polen, Finland en Japan), bleek de bemanning al snel de enige met een kans om tijdens het laagseizoen van kleur te veranderen. Gewenst door de drie teams die deelnamen aan Rally5, koos Adrien ervoor om mee te doen Hyundai.
Binnen het team onder leiding van Cyril Abiteboul, Fourmaux zal op dezelfde manier een compleet programma hebben als Thierry Neuville et Ott Tanak. Voor de Koreaanse fabrikant is dit een kleine revolutie. Sterker nog, sinds het begin van zijn betrokkenheid bij WRC in 2014 de 3e De auto werd altijd gedeeld door meerdere bestuurders. Deze verandering is niet echt een verrassing, aangezien Cyril Abiteboul gedurende het jaar openlijk de haalbaarheid van het voortzetten van een dergelijke praktijk in twijfel had getrokken, gezien de moeilijkheden die Andreas Mikkelsen en Esapekka Lappi tijdens hun optredens tegenkwamen. De aanwerving van Fourmaux roept ook vragen op over de rest van de carrières van de Noor en de Fin.
Omdat hij verloren was voor de rally aan het einde van een zeer ingewikkeld jaar 2022 met de Puma Rally1, kon de voormalige geneeskundestudent de juiste methode vinden om in 2023 opnieuw te lanceren voordat hij deze tijdens de laatste maanden bevestigde. Nu geïntegreerd in een van de twee structuren die om de titels spelen, zal de uitdaging belangrijk zijn, want als hij als de nummer 1 bij M-Sport wordt beschouwd, zal hij nog steeds zijn niveau moeten verhogen om een plaats te vinden naast zijn twee formidabele teamgenoten. wie kandidaten zullen zijn voor de kroon van 2025.
« Onze aanpak van de derde deelauto in 2024 heeft een van de beste jaren van het team in het WRC opgeleverd en ik wil Esapekka, Dani en Andreas oprecht bedanken voor hun enorme bijdrage, legde Cyril Abiteboul uit. Voor de nieuwe uitdagingen van volgend jaar zullen de consistentie en stabiliteit van alle drie de auto's cruciaal zijn. We zijn daarom verheugd om Adrien en Alexandre aan ons team te bevestigen na hun ongelooflijke seizoen 2024. Adrien heeft niet alleen indruk gemaakt met de resultaten die hij dit seizoen heeft behaald, maar ook met de vernieuwde mentaliteit en houding die hij meebracht bij zijn terugkeer naar Rally1. We zijn ervan overtuigd dat ons team van Thierry, Ott en Adrien in 2025 een formidabele kracht zal zijn op circuits over de hele wereld. » Van zijn kant verklaarde Adrien Fourmaux: “ Ik ben erg blij om voor seizoen 2025 bij Hyundai Motorsport aan de slag te gaan. Het is een geweldige kans voor mij en Alex, en we kunnen niet wachten om met het team aan de slag te gaan. Als coureur ben je altijd op zoek naar vooruitgang en jezelf overtreffen, en dit lijkt mij de juiste stap op het juiste moment. Hyundai is al jaren sterk aanwezig in het WRC en ik ben er trots op daar ook in de toekomst deel van uit te kunnen maken. Ik ben bereid mijn best te doen en te zien waar deze reis ons naartoe brengt. »
Deze transfer van M-Sport naar Hyundai betekent dat de geschiedenis zich herhaalt voor het Engelse team dat niet over de middelen beschikt om de beste elementen te behouden zoals het geval was bij Sebastien Ogier, Ott Tänak of Elfyn Evans. Malcolm Wilson was zich bewust van de situatie en had positieve woorden voor zijn inmiddels voormalige bemanning: “ Ik was ongelooflijk onder de indruk van de prestaties van Adrien dit jaar. Hij heeft echt laten zien dat hij een van de toekomstige sterren van onze sport is. Ondanks de moeilijkheden die hij tot nu toe in zijn carrière is tegengekomen, heeft hij opmerkelijke moed en vastberadenheid getoond en komt hij sterker uit elke ervaring tevoorschijn dan voorheen. Zijn samenwerking met Alex heeft bijgedragen aan de groei die we in hem hebben gezien en ik denk dat ze een geweldig duo vormen om samen aan de volgende fase van hun carrière te beginnen. Zij zijn al jaren een integraal onderdeel van het M-Sport team en zullen zeker door iedereen hier gemist worden. Ik kan niet wachten om te zien wat de toekomst voor hen in petto heeft. »
Na een laatste optreden met de Puma Rally1 als onderdeel van de Monza Rally Show (6-8 december), duurt het niet lang voordat Adrien Fourmaux plaatsneemt in het passagierscompartiment van een i20 Rally1. Direct na de Italiaanse show reist hij naar Duitsland om de Koreaan te ontdekken voordat hij deelneemt aan zijn eerste evenement achter het stuur tijdens de Winterrally van Dévoluy (14-15 december).
Lees verder over deze onderwerpen:
ragnot
05-12-2024 om 11:05 uur
Goed gedaan, nu kunnen ze voor de overwinning vechten