WRC
Takamoto Katsuta, de nieuwe leider van de Safari Rally, hekelt de "buitengewoon gevaarlijke" omstandigheden.
0
WRC
Heeft Hyundai in Zweden het dieptepunt bereikt?
© Nikos Katikis/DPPI
De pil van Rallye Monte Carlo was al een bittere pil om te slikken geweest voor HyundaiDe prestatie tijdens de Rally van Zweden was nog pijnlijker. In Umeå leverde het Duits-Koreaanse team de slechtst denkbare prestatie af op het moment dat dit het meest van hen werd verwacht, zowel op als naast de klassementsproeven. Het schrijven van deze regels is werkelijk hartverscheurend voor motorsportliefhebbers.
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 95% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
-
Verzamelaarsobject Renault 5 Turbo
€11,90 NIEUW -
€7,90 VERPLICHT -
Verzamelaar Ferrari legendarische duo's
€11,90 NIEUW
Geruite vlag
16-02-2026 om 06:24 uur
Het is tijd dat Hyundai de stekker uit het WRC-programma trekt. Ze zijn er al sinds 2014 bij betrokken en ze kunnen het niet beter doen? Of ze investeren meer geld in het programma, of ze stoppen ermee, want op dit moment is het contraproductief en schadelijk voor het merk.
Joel Gaboriaud
16-02-2026 om 05:52 uur
????
CHRISTOPHE
16-02-2026 om 04:26 uur
Sinds 2014 is het cruciaal geweest voor dit team. Neuville werd kampioen dankzij instructies en mannen die min of meer met pensioen waren.
Yves-Henri RANDIER
16-02-2026 om 01:17 uur
Hoe ziet de toekomst van de autosport binnen de Hyundai Group eruit? Kia blijft weliswaar buiten de boot vallen, maar het premiummerk Genesis doet nu mee aan het WEC... ten koste van het WRC en moederbedrijf Hyundai? De financiële positie van de Koreaanse groep laat het echter toe om zich dubbel in te zetten voor zowel het WEC als het WRC.