Rally Hungaria: Roope Korhonen winnaar van een moeilijke Hongaarse rally

Vanmorgen moesten we nog 82,26 km afleggen. Een groep van 3 specials die u tweemaal kunt nuttigen, vormen het dagmenu. Hoewel het terrein geen bijzondere moeilijkheden leek op te leveren, bleek het toch lastig te zijn, vooral voor de banden. In ERCEr is geen specifieke fabrikant en geen van de vier betrokken fabrikanten (Michelin, Pirelli, Hankook en MRF) bleef gespaard van lekke banden. Op de paden leek de race door de aanwezigheid van veel stenen op een loterij. Zowel snel… als gelukkig, Roope Korhonen (Toyota Yaris) gevaren door Anssi Viinikka wist te winnen.

De Fin stond aan het einde van de eerste etappe tweede, met een achterstand van 10 seconden op leider Andrea Mabellini (Skoda Fabia) toen hij vanochtend vertrok. De Yaris-coureur zette zijn tegenstander onder druk door de kloof na twee etappes te verkleinen tot 6 seconden. Een straf van 5'' voor een probleem met een chicane op SS1 bracht hem terug naar 2''10 met nog drie secties te gaan.

Vroeg in de middag kregen Korhonen en Mabellini allebei een lekke band (SS11), maar de Noordse renner had de minste schade. Hij nam de leiding met 0 seconde voorsprong op de Italiaan. Met het oog op het kampioenschap was hij tevreden met dit resultaat, maar een kapotte vering na zijn lekke band dwong hem tot opgeven. Zonder tegenstander kon Roope Korhonen dus vlot naar de finish rijden en zijn eerste ERC-overwinning behalen.

Ook de strijd om het podium was onbeslist tussen Mads Ostberg, Mikolaj Marczyk en Simone Tempestini. Bij de start van de etappe werden deze drie renners gegroepeerd in 12''. Na 2 SS waren er nog maar 8 over en in het laatste deel van de ochtendronde raakte Tempestini lek en viel terug naar 5^e rang terwijl de Noor profiteerde van een straf van 10'' voor de Pool (chicane cut) om de leiding te nemen in de race naar 3^e plaats. Marczyk gaf niet op. In een zeer gedegradeerde SS11 kwam hij terug naar 1''3 van Ostberg. In de voorlaatste sectie was het Mads' beurt om aan te vallen en een voorsprong van 4 centimeter te creëren, maar dit keer voor de tweede plaats na de opgave van Mabellini. Daarna restte nog de Power Stage. In deze etappe gaf Marczyk alles, maar hij wist slechts 8 seconden goed te maken op Ostberg, die de zilveren medaille met 2 seconden won. Deze twee coureurs hadden sinds 3 niet meer op het podium gestaan. In het kampioenschap neemt Marczyk de leiding met 5 punten, voor Ostberg met 1.

De volgende ronde zal een heel ander terrein bieden, namelijk van 29 tot en met 31 mei in Zweden.

Eindstand van Rallye van Hongarije 2025