De Tour Auto 2026 is van start gegaan!

Voor zijn 35^e Deze editie van de Tour Auto gaat in zuidwestelijke richting over een afstand van ongeveer 2200 km. Vanuit Parijs reizen de teams naar Biarritz, via een route die bochtige wegen, iconische steden en karakteristieke circuits combineert. De race begint bij het Grand Palais, de historische thuisbasis van het evenement in de Franse hoofdstad, waarna de officiële start plaatsvindt bij het Château de Courances. Volgende halte: Clermont-Ferrand. via Een eerste speciale etappe en een rit over het circuit van Nevers Magny-Cours. Deze introductie dompelt de deelnemers direct onder in het DNA van het evenement onder leiding van Peter Auto: een afwisseling van pure snelheid en precisie op de weg.

De volgende dag gaat de rally richting de Pont du Gard, dwars door het vulkanische landschap van de Auvergne en het ruige landschap van het Aubrac-plateau. Drie speciale etappes, een mix van ongerepte natuur en erfgoed, culmineren in de finish aan de voet van het Romeinse aquaduct, een UNESCO-werelderfgoedlocatie. De daaropvolgende etappe voert de deelnemers via het Viaduct van Millau naar Toulouse, waarna een confrontatie plaatsvindt op het Circuit d'Albi, een circuit met een rijke geschiedenis.

Om te beginnen een echte Ferrari 250 GTO.

De route wordt vervolgens uitdagender in de Pyreneeën. Na de legendarische bergpassen bereiken de teams het circuit Pau-Arnos, waarna ze in Pau stoppen. De laatste dag brengt hen naar het circuit van Nogaro, vervolgens door de valleien van Gers en Baskenland naar Biarritz, waar de finish gevierd wordt met uitzicht op de Atlantische Oceaan.

Onderweg zijn de 247 auto's verdeeld over wedstrijd- en regelmatigheidsrally's. Zoals altijd trekken enkele iconische auto's de aandacht. Ferrari De 250 GTO, prominent afgebeeld op de poster, belichaamt de gouden eeuw van de Tour Auto. Dominant in de jaren 50 en 60, blijft het een van de meest bewonderde modellen, een symbool van elegantie en prestaties. In 2026 staat één exemplaar aan de start: chassisnummer 4675GT, bestuurd door Claudio Roddaro, wiens indrukwekkende palmares onder andere de Tour de France Automobile van 1963, de Targa Florio op Sicilië, de 1000 km van Parijs en Monza, en talloze heuvelklimwedstrijden omvat. Daarnaast staat de BMW 2002, een andere vlaggenschipauto van de Tour Auto 2026, die een ander facet van de automobielgeschiedenis oproept: dat van een gedurfde en sportieve compacte sedan die mede de identiteit van het Beierse merk heeft gevormd. Deze week staan ​​er twaalf exemplaren ingeschreven.

Tussen erfgoed, competitie en mechanische passie belooft deze Tour Auto 2026 opnieuw een reis door de tijd.

LEES OOK > Historische Grand Prix van Monaco: een genot voor moderne liefhebbers

Dorp

Het dorp verwelkomt dagelijks bezoekers langs de route, tot groot genoegen van zowel liefhebbers als nieuwsgierigen. Toegang tot het Parc Fermés wordt verleend op vertoon van het officiële programma (€15), dat ter plaatse verkrijgbaar is.

De afgesloten parken van de toneelsteden:
• Dinsdag 5 mei in Clermont-Ferrand (Grande Halle d'Auvergne) – aanvang 18:15 uur
• Woensdag 6 mei bij de Pont du Gard (parkeerplaats aan de rechteroever) – vanaf 17:30 uur.
• Donderdag 7 mei in Toulouse (Aeroscopia Museum) – vanaf 17 uur.
• Vrijdag 8 mei in Pau (Place de Verdun) – vanaf 17 uur.
• Zaterdag 9 mei in Biarritz (Cité de l'Océan) – vanaf 16.30 uur

Schakelingen

De getimede circuitproeven zijn gratis, zodat het publiek de auto's op het circuit kan komen bewonderen.

• Dinsdag 5 mei op het Nevers Magny-Cours Circuit van 13:30 tot 18:30 uur
• Donderdag 7 mei op het Albi Circuit van 14:30 tot 19:30 uur
• Vrijdag 8 mei op het circuit van Pau-Arnos van 14:45 tot 19:45 uur.
• Zaterdag 9 mei op het Nogaro Circuit van 10:00 tot 14:45 uur