Gilles Magnus laatste winnaar in de WTCR-geschiedenis

Het is helaas achter de Safety Car dat het wereldtoerisme een einde maakte aan zeventien jaar concurrentie. Deze laatste race in de geschiedenis van het WTCR was veel turbulenter dan de eerste, gewonnen door de Fransman Nathanaël Berthon, die nog aanspraak kon maken op de eretitel van vice-kampioen achter de gisteren gekroonde Spanjaard Mikel Azcona. 

De Clermontois probeerden alles, maar stuitten op een bijzonder stoere Rob Huff. De twee mannen raakten elkaar uiteindelijk aan, waarbij Berthon de ophanging van zijn Audi R3 LMS op de deur van de Cupra van zijn Britse rivaal beschadigde.

Nestor Girolami werd na de kwalificatie gestraft vanwege een gebrek aan brandstof in zijn tank en eindigde uiteindelijk als tweede achter Azcona nadat hij naar de 8e plaats was gestegen. De Argentijn tekent zijn beste resultaat uit zijn WTCR-carrière. Woedend na het gevecht met Huff eindigde Berthon nog steeds op het laatste podium van het kampioenschap.

https://twitter.com/FIA_WTCR/status/1596958620788215808

De eerste ronden van de C2 waren hectisch. Franco Girolami (Audi) raakte feitelijk de Honda Civic van raceleider Atilla Tassi en pakte de ongelukkige Nicky Catsburg (Hyundai Autosport). Door gebruik te maken van deze race-incidenten glipte kampioen Azcona aan het einde van het seizoen naar de derde trede van het podium achter een van de gasten, de Georgiër Viktor Davidovski (Audi), en de winnaar Gilles Magnus.

Mikel Azcona kan met trots de laatste trofee in de WTCR-geschiedenis in ontvangst nemen ©DPPI

De volgende avonturen in het mondiale toerisme beginnen volgend jaar met de TCR World Tour.

WTCR C2-klassement in Jeddah / © WTCR