Met opmerkelijke overstappen van zijn voormalige coureurs naar GT4- en prototypecompetities,Alpine ELF Cup-serie bereidt zich voor op het schrijven van een nieuw hoofdstuk, met een langverwacht seizoen in 2025.
De seizoensopening belooft spannend te worden, vooral in de zeer omstreden Pro-categorie. Finalist vorig jaar, Léo Jousset (Raceauto's Consulting), auteur van zes overwinningen in de discipline, start als een van de grote favorieten. Hij zal onder andere een zekere Laurent Hurgon ontmoeten (Schumacher CLRT), die zijn comeback maakt na te hebben geschitterd in GT4 France en GT4 European Series met de A110 GT4.
Het team dat in de winter de titel won onder leiding van Charles Roussanne en zich omvormde tot Forestier Racing by VPS, is nu ambitieuzer dan ooit. Het team zal met name Roee Meyuhas, voormalig GT2024-kampioen, en Louis Rousset, gekroond in Mitjet Frankrijk in 4, in de gelederen hebben. Wat Herrero Racing betreft, vestigt het zijn hoop op Victor Weyrich, gekroond Frans kampioen FFSA GT Zilver in 2024, om zijn eerste algemene titel te winnen.
De Junioren in hinderlaag
Jonge talenten onder de 23 jaar zijn van plan de boel te verstoren. Tom Verdier (Chazel Technologie Cursus), al opgemerkt op Spa en in GT4, is een van de rijzende sterren. Hij wordt op de startgrid vergezeld door Enzo Carvalhido (Sport Auto Racing), die ook vastbesloten is om vooraan te strijden.
Onder de nieuwe gezichten vinden we Lazare Lartigau (Forestier Racing by VPS) en Mathias Cazaux (Race Cars Consulting), beiden veelbelovend na hun prestaties in Mitjet. Louka Desgranges (Chazel Technologie Course) zal ondertussen mikken op een onmiddellijke impact na overtuigende overwinningen in de Ultimate Cup Series en Alpine Uithoudingsvermogen Kop.

© Gregory Lenormand / DPPI
Uitdagers Categorie: Open Oppositie
De Challengers-klasse (coureurs van 2023 tot 23 jaar zonder noemenswaardige trackrecords) ging in 44 van start en belooft een geweldige competitie te worden. Titelverdediger Thibaut Bossy (Herrero Racing) zal rekening moeten houden met sterke tegenstand, vooral van Chazel.
Ivan Ovsienko, optredend in karting en in toerwedstrijden zal hij zijn debuut maken na een podiumplaats tijdens de 6 uur van Abu Dhabi. Nederlandse simracer Johan Akkerman, Trak Racer-ambassadeur voor Alpine Sim Racing zet de stap naar echt racen met de ambitie om de test te transformeren.
Gentlemen Drivers: een nieuwe leider wordt benoemd
Nu Frédéric de Brabant naar de Endurance Cup vertrekt, moet de Gentlemen-categorie (45 jaar en ouder) op zoek naar een nieuwe leider. Anthony Fournier (Race Cars Consulting), tweevoudig kampioen in 2022 en 2023, start als favoriet. Maar pas op voor Alain Jacono (Chazel) en Franc Rouxel (Herrero): zij zijn hen vanaf het begin trouw gebleven.
Paul Paranthoën (Code Racing Development) keert terug na een ingekort seizoen, terwijl David Barrere (Herrero Racing), die in 2024 een veelbelovend debuut maakte, zal proberen zijn vorm te bevestigen.
Een strak schema, concrete uitdagingen
Het seizoen 2025 begint deze week in Nogaro, om vervolgens door te rijden naar Spa-Francorchamps, Zandvoort, Magny-Cours en Mugello, een grote primeur voor de serie. De finale vindt plaats op het legendarische Paul Ricard Circuit.
De races, die nu zijn uitgebreid naar 30 minuten + 1 ronde, gaan bij elke ronde gepaard met aantrekkelijke bonussen. De algehele winnaar ontvangt een subsidie van € 50 om door te stromen naar de GT000-categorie met Alpine.
KALENDER 2025
18-21 april: Nogaro (Frankrijk)
30 mei - 1 juni: Spa-Francorchamps (België)
11-13 juli: Zandvoort (Nederland)
1-3 augustus: Magny-Cours (Frankrijk)
5-7 september: Mugello (Italië)
3-5 oktober: Le Castellet (Frankrijk)
Reageer op dit artikel! 0