Midden in deze intense transferperiode van 2025, waarin het aantal transfers onder zowel chauffeurs als managers en ingenieurs toeneemt, lijkt een man zich midden in een “niemandsland” te bevinden: Guanyu-Zhou. De Chinezen lijken buiten elke discussie en elk gerucht over hem te staan, en toch is ook hij een van de stukjes van deze grote puzzel die dag na dag samenvalt. Na drie jaar in Formule 1,
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 95% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Lees verder over deze onderwerpen:
Om ook te lezen
Yves-Henri RANDIER
05-08-2024 om 03:50 uur
Als marketingredenen en commerciële problemen in China de doorslag zouden kunnen geven voor ZHOU, is alles mogelijk in de F1, maar het inzetten van een duo dat nog nooit de geringste overwinning in de F1 heeft behaald of zelfs maar tot een topteam heeft behoord, zou een meer dan moedige keuze zijn van de kant van het merk Ingolstadt!