Bonsde of verdient... Wat is Jack Doohan echt waard?

In dit jaar van grote veranderingen gaat er geen week voorbij zonder liefhebbers vanAlpine vraag je niet af in welke saus ze zullen worden gegeten. Het verlies vanEsteban Ocon was pijnlijk, maar ongetwijfeld noodzakelijk gezien de interne sfeer Pierre Gasly, maar het vertrek van de enige Grand Prix-winnaar in de geschiedenis vanAlpine heeft ondanks alles een weinig briljante symboliek.

Om hem te vervangen zijn er al geruime tijd verschillende kandidaten, niet per se allemaal spannend. De bergbeklimmers hielden ongetwijfeld hun adem in toen ze de hellingen bestormden Guanyu-Zhou ou Mick Schumacher werden genoemd, hadden ze ook hoge verwachtingen toen Flavio Briatore op het laatste moment aandrong om de kaart te proberen Carlos Sainz tevergeefs. Het zal uiteindelijk Jack Doohan zijn, zoals vrijdag officieel bekend gemaakt vanuit Zandvoort.

Op papier had het veel beter kunnen aflopen met de Spanjaard, maar het had ook veel slechter kunnen aflopen! De Australiër is sinds twee jaar reservist Enstone, kreeg dus uiteindelijk zijn kans, maar zal zich moeten losmaken van dit beeld van protégé van Flavio Briatore dat al aan zijn huid kleeft, aangezien hij zijn carrière heeft toevertrouwd aan de almachtige speciaal adviseur van Luca De Meo. Veel succes voor hem dus, aangezien het moeilijk blijft om te weten of hij zijn ambtstermijn wel of niet zou hebben verkregen zonder de tussenkomst van de voormalige baas van Renault ten tijde van de wereldkampioenstitels (2005 en 2006).

Jack Doohan, stevige koers onder jongeren

Fans vanAlpine wie niet bekend is met de wereld van de promotieformules kan aangenaam verrast worden door de komende optredens van de Australiër. Zijn cv onder jongeren is verre van belachelijk, en meer nog dan zijn prijsvragen zonder enige titel zijn zijn snelheid en aanpassingsvermogen vaak indrukwekkend. Oorspronkelijk afkomstig uit Gold Coast in Queensland, arriveerde de zoon van vijfvoudig wereldkampioen 500cc motorrijden Mick Doohan in 3 in Europa, bracht vervolgens zes seizoenen door in promotieformules (2017-2018), met enkele teleurstellingen maar ook enkele mooie splinterhits bij aankomst .

Zijn bemoedigende debuut in de Britse F4 (5e in 2018) werd gevolgd door overtuigende resultaten, terwijl hij deel uitmaakte van de Red Bull Juniorteam. Jack werd in de daaropvolgende twee winters tweemaal tweede in de F3 Azië en verscheen op de radar van de teams F1 in 2021, waar hij vice-kampioen werd Formule 3 FIA met Trident (4 overwinningen en 2 polen). Prestaties die hem een ​​plek opleverden in deAlpine Academie. De Aussie heeft een lange weg afgelegd, en vooral van een jaar 2020 dat zijn toekomst aanzienlijk had kunnen verduisteren, met... 0 punten op de klok voor zijn rookiejaar in de F3.

Jack Doohan scheen binnen F2 de afgelopen twee jaar. © Xavi Bonilla / DPPI

“Het is een seizoen dat mijn carrière had kunnen doden, vertelde Doohan ons in 2023. Ik wil niet uitputtend zijn in de uitleg om het team in kwestie niet te minachten (HWA Racelab. Noot van de redactie). Laten we zeggen dat de connectie met hen niet uitzonderlijk was. Ik worstelde in de brede breedtes en ik voelde niet alle steun die ik nodig had. Maar ik wil geen kritiek leveren, het had voor anderen kunnen werken. Helaas kon ik in deze context mijn potentieel niet laten zien. Ik twijfelde, het jaar was erg ingewikkeld. Mijn vader legde tijd, geld en veel energie op tafel om ervoor te zorgen dat er kansen voor mij ontstonden. Het was pijnlijk om tegen mezelf te zeggen dat ik geen punt had kunnen scoren in de F1-show. »

Alpine, niet veilig voor een aangename verrassing?

Eind 2021 bood hij zichzelf een voorbereidende periode in de F2 aan en verbaasde hij de waarnemers door zichzelf een plaats op de eerste rij aan te bieden, slechts 2/10 van de kampioen. Oscar Piastri, en voor piloten als Ticktum, Gietstoel of Shwartzman en Lawson. De Australiër zal zijn absolute gemak tijdens de kwalificatierondes bevestigen door het volgende seizoen drie poles te tekenen voor zijn eerste jaar in de Formule 2, slechts één minder dan kampioen Felipe Drugovich. “Als we naar de statistieken van het eerste deel van het seizoen 2022 kijken, was ik heel snel in de kwalificatie, maar ik kon in de race niet alles op elkaar afstemmen., legt hij opnieuw uit. Het keerpunt kwam toen we halverwege het seizoen de juiste setting voor mij vonden. En de resultaten volgden (3 overwinningen, 6e in het kampioenschap). »

Het seizoen 2023 zou er een zijn van het behalen van de kampioenstitel voordat een mogelijke overstap naar de F1 zou plaatsvinden. En dan kostten chronische remproblemen, waarvoor meerdere bijeenkomsten nodig waren om deze te identificeren en te corrigeren, hem tijdens de eerste vijf bijeenkomsten veel punten. Toen de machine in Barcelona op gang kwam, verliet Jack echter nooit de top 10, zowel in de sprintrace als in het hoofdevenement, en behaalde hij in totaal drie overwinningen. Zijn vertraging aan het begin van het seizoen kostte hem nog steeds de moeite om echt in de strijd om de titel te komen (hij eindigde slechts 35 punten achter Théo Pourchaire), maar hij liet zien dat hij het niveau had.

Hallo, Flavio? BEDANKT ! © DPPI

Als andere coureurs als Théo Pourchaire, Robert Shwartzman of Felipe Drugovich ongetwijfeld hun kans voor hem hadden verdiend in de belangrijkste discipline, wordt de ambtstermijn van Jack Doohan niet toegeëigend. Er blijven echter twee vragen over Jacks werkelijke niveau: sinds zijn tweede jaar in de Formule 3 heeft hij altijd in zeer succesvolle teams gespeeld, wat zijn rijvaardigheid ongetwijfeld heeft geflatteerd.

Er was Trident dat iedereen verraste in 2021, en UNI-Virtuosi in de Formule 2, dat profielen als Guanyu Zhou en Callum Ilott al liet schitteren. De andere vraag tenslotte betreft het algemene niveau van zijn teamgenoten in de genoemde teams: Clément Novalak, Marino Sato, Amaury Cordeel om er maar een paar te noemen. Alleen de Fransman had hem overall in de F3 kunnen weerstaan, maar geen van de genoemde namen was F1-materiaal. Tegenover Pierre Gasly zal Jack veel te doen hebben, vooral in de racerij, een sector waarin hij nog veel ruimte voor verbetering heeft. Maar het zou niets verrassends zijn om hem snel te zien stijgen naar het niveau van de Normand in de vliegende ronde-oefening...

LEES OOK > Portret – Jack Doohan, racend in zijn bloed