Kan Ferrari zijn momentum voortzetten... in tegenstelling tot na Monaco?

Na de extase en vreugde van een overwinning thuis voor de fans, is het tijd voor analyse en weer aan het werk voor Ferrari. Zegevierend in Monza dankzij een opmerkelijke strategie die perfect werd uitgevoerd door de Reds en door Charles Leclerc, team moet nu het moeilijkste deel doen: deze hernieuwde prestatie bevestigen in de volgende rondes, te beginnen met de Grand Prix van Azerbeidzjan.

In Maranello is het post-Monaco nog steeds in ieders gedachten: na het succes van Charles Leclerc in de straten van het Prinsdom kende het Italiaanse team een ​​periode van inzinkingen tijdens de volgende vier Grands Prix (50 punten gescoord door Leclerc en Sainz, slechts één podium), gedegradeerd achter de McLaren en Mercedes.

Deze keer heeft Ferrari echter reden om te geloven in een dynamiek die zich in de volgende rondes zal voortzetten. De ontwikkelingen in Monza, aangekondigd als specifiek voor de Lombardroute, brachten tevredenheid bij de Italiaanse clan en konden als basis dienen voor toekomstige bijeenkomsten.

Charles Leclerc erkent echter dat de Scuderia moet blijven "voorzichtig" over de evaluatie van de komende Grands Prix. “Na Monaco denk ik dat we de slechtste vier races van het seizoen hadden, omdat Monaco destijds zo specifiek was voor onze auto. Monza is ook een heel specifiek en bijzonder circuit. Veel rechte lijnen, weinig bochten. We hadden ook een achtervleugel voor dit circuit, waardoor we konden winnen. »

“We hebben ook geprofiteerd van een andere ontwikkeling, die ons zeker dichter bij McLaren heeft gebracht, maar ik denk niet dat dit genoeg is om de rest van het seizoen op andere circuits de te kloppen auto te zijn. onderstreept de Monegask. Ik denk dat we nog veel werk te doen hebben, maar ik ben erg blij dat ik er hier in Italië een heb. »

Singapore, de beste kans op overwinning voor Ferrari?

De resterende acht Grands Prix op de kalender van 2024 bieden een verscheidenheid aan verschillende circuits, van de stratencircuits van Singapore tot de hogesnelheidscircuits van Mexico tot bochtige circuits zoals Interlagos, Brazilië. Welke van deze past het beste bij de SF-24? “Vóór deze race zag ik niet hoe ik elders om overwinningen zou strijden. Misschien Singapore. Singapore zou een goede rondreis voor ons kunnen zijn, gelooft Charles Leclerc. Op de andere circuits heb ik altijd de indruk dat we iets achter McLaren staan Red Bull. '

“We hebben gezien dat we heel dicht bij McLaren kunnen komen als we alles perfect doen, concludeert Charles Leclerc. Voor de andere circuits weet ik echter niet of het voldoende zal zijn om het gat volledig te dichten, vooral niet het gat dat we in eerdere races zagen, en niet [op Monza]. We moeten afwachten, maar we hebben een aantal stappen voorwaarts gezet. Ik denk dat we meer nodig hebben. » Net als op Monza konden de Ferrari-coureurs ook profiteren van het gekibbel tussen de McLaren-coureurs om andere successen te boeken...

LEES OOK > Red Bull heeft “een dominante auto tot een monster getransformeerd”, zegt Verstappen