Vlot van de Medusa van de achterblijvers, reddingslijn voor de schipbreukelingen van het grote schip Formule 1, het Cadillac-team heeft de nieuwe Concorde-akkoorden nog niet ondertekend en zijn deelname aan het wereldkampioenschap van 2026 nog niet afgerond, zodat het al het voorwerp is van alle verlangens, van alle fantasieën. Sterren van deIndyCarCircusglorie uit de gratie gevallen, hoop naar de zijlijn verwezen, allemaal zien ze in de firma GM Group de oplossing voor hun probleem.
Cadillac is het licht aan het einde van de tunnel. Het is des te sprankelender omdat het onverwacht is
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Om ook te lezen
Ponty
03-12-2024 om 04:15 uur
Ik ben eerlijk gezegd dankbaar dat het nieuwe team (Cadillac) de coureurs aan de zijlijn zal nemen, omdat hun jongens stoere jongens zijn, ze hebben niet de kans gehad om echt te schitteren in hun respectievelijke teams.
DANIE MEIJERS
28-11-2024 om 07:14 uur
"Isack Hadjar...is logischerwijs de volgende gekozen functionaris van Red Bull" Als en slechts als hij dit jaar F2-kampioen wordt.