Pitstopprobleem eindelijk opgelost voor Sauber?

Er was beter voor Sauber in Australië, tenminste op het circuit, maar nog steeds niet aan de kant van de tribunes. Max Verstappen, Lewis Hamilton en George Russell stopte, dit leverde 3 plaatsen in de punten op voor de teams, die normaal gesproken niet mee kunnen doen. In dit kleine spel zijn het de twee Haas et Yuki tsunoda wie won. Valtteri Bottas is al lang in de strijd om de punten, maar helaas voor de Fin werden al zijn inspanningen verpest door een onderbreking van 31 seconden van zijn team.

Dit probleem in de pits houdt voor Sauber sinds het begin van het seizoen aan. Van de 10 stops die tijdens de eerste drie ontmoetingen werden gemaakt, maakte het Zwitserse team slechts één stop onder de 3 seconden (2'77) en er waren er drie die langer dan 20 seconden duurden... Het is daarom moeilijk om de punten te pakken als we verspillen net zoveel tijd om vier banden te verwisselen.

Het racetempo lijkt correct voor de C44, die in de wedstrijd staat met de andere teams achteraan de grid. Er zit nog maar één ding op om te hopen op de eerste punten: minder tijd in de pits doorbrengen. “We gaan naar Japan met als doel te profiteren van het bemoedigende racetempo dat we in eerdere races hebben getoond, legt Alessandro Alunni Bravi, vertegenwoordiger van Sauber, uit. Er werd dag en nacht gewerkt Hinwil om het pitstopprobleem op te lossen. 

Nieuwe aanpassingen voor de C44

Valtteri Bottas en Zhou Guanyu wenden zich tot Japan en Suzuka met de wens om voor het eerst in de top 10 te komen. Ze zullen misschien geholpen worden door een C44 die met nieuwe onderdelen arriveert. “Het is altijd geweldig om op Suzuka te racen, het is een van de meest iconische circuits op de kalender. zegt de Fin enthousiast. Ik heb hier goede herinneringen aan, waaronder een overwinning (in 2019, noot van de redactie). We zijn hier verbeteringen aan het aanbrengen, dus ik kijk er erg naar uit om weer op het circuit te komen en een grote stap voorwaarts te zetten.” 

Hetzelfde verhaal voor zijn Chinese teamgenoot die met zeer goede bedoelingen in het land van de Rijzende Zon arriveert: “Ik wil hier een goede race rijden. We weten dat er nog veel werk aan de winkel is, zowel op als naast de baan. Een belangrijk positief punt was dat ons racetempo in Australië competitief leek. Als het ons lukt om ons goed op de grid te plaatsen, maken we kans op de punten! »

LEES OOK > Wat maakt Suzuka Circuit zo speciaal voor coureurs?