De vijf uitdagingen van de Grand Prix van Azerbeidzjan

Berenman, aflevering II

Na zijn succesvolle Grand Prix in Saoedi-Arabië aan het stuur van de Ferrari, Oliver Bearman (19 jaar) maakt zijn rentree in een Formule 1, dit keer om HaasVoor vervang een geschorste Kevin Magnussen. Als hij aan het begin van het seizoen punten had weten te scoren voor zijn eerste race in Jeddah, in plaats van a Carlos Sainz Omdat ik net een blindedarmoperatie heb ondergaan, zal het dit weekend minder gemakkelijk zijn voor de GP van Azerbeidzjan, omdat de Haas minder efficiënt is dan de Ferrari.

Afgelopen maart verraste en maakte Oliver Bearman indruk, waarbij hij het meubilair grotendeels voor de Scuderia bewaarde. Behalve dat de inzet deze keer totaal anders zal zijn, aangezien hij in de F1 zal rijden waarin hij volgend jaar zal rijden. Dit zal voor hem een ​​kans zijn om zich al voor te bereiden op zijn seizoen 2025, door zich wat beter te oriënteren.

Vooral omdat Ollie Bearman volgend jaar bij Haas aan de zijde van een ervaren coureur en Grand Prix-winnaar zal staan: Esteban Ocon. Als hij er in Bakoe weer in slaagt punten te scoren, in een auto uit de tweede helft van de ranglijst, krijgt de jonge Brit een geheel nieuwe dimensie en zullen de verwachtingen om hem heen – die toch al heel hoog gespannen zijn – nog verder toenemen. Laten we niet vergeten dat hij in 2023 een ongelooflijke dubbelrol had getekend Formule 2 in de straten van de Azerbeidzjaanse hoofdstad...

Perez, nu of nooit

Sergio Pérez verkeert nog steeds in gevaar. Het hoofdkantoor is gevestigd in Red Bull is voor hem niet gegarandeerd, vooral omdat er mensen aan zijn garagedeur staan ​​om hem te vervangen. De Mexicaan zou daarom goed geïnspireerd zijn om de weg naar succes, of in ieder geval naar prestaties, te vinden. Hij heeft sinds de Grand Prix van China (vijfde race van het huidige seizoen) niet meer op een podium gestaan, en heeft sinds… de Grand Prix van Azerbeidzjan vorig jaar niet meer gewonnen. Hier dan.

In Baku is hij de enige coureur die twee keer heeft weten te winnen (drie keer zelfs, als we de sprintrace in 2023 meetellen), en het is ook het enige circuit waarop de Mexicaan twee keer heeft opgelegd. Van de zes Grands Prix die hij in zijn carrière won, waren er vijf op stedelijke circuits. Als er een bijnaam is die we aan Sergio Pérez kunnen geven, dan is het de stadscircuitexpert.

Dit weekend zullen de verwachtingen voor hem hooggespannen zijn. Makkelijk zal het voor hem niet per se zijn: de Red Bull waarin hij rijdt is steeds minder efficiënt vergeleken met de rest van het veld. Hij zal echter zijn talent kunnen laten zien in de straten van Bakoe en proberen alvast voorop te eindigen Max Verstappen voor het eerst sinds de GP van Azerbeidzjan van 2023.

Eindelijk instructies bij McLaren?

© DPPI

Nu het einde van het kampioenschap van 2024 nadert, McLaren is als de beste stal in de paddock. De prestatievoorsprong is echter niet enorm en ook niet gegarandeerd in de loop van de tijd. Al meerdere races dichten de Oranjes hun achterstand op Red Bull in het constructeurskampioenschap, waar ze dit weekend in Bakoe de leiding konden nemen. Ze hebben in ieder geval de doelstelling uitgesproken om deze titel te winnen.

Om te slagen in het rijderskampioenschap moet je echter mogelijk de teaminstructies volgen. Sinds de start van het seizoen heeft McLaren zijn coureurs op het circuit laten vechten, wat dat met name mogelijk heeft gemaakt Oscar Piastri voorop te eindigen Lando Norris in Monza. Een risicovolle strategie omdat beide teamgenoten de mogelijkheid hebben om elkaar aan te vallen en beiden ten onder kunnen gaan.

Het Engelse team heeft er potentieel alle belang bij om te proberen een hiërarchie tot stand te brengen, waarom niet van geval tot geval op basis van de races op basis van hun uiterlijk of de startgrids. Om te zien of dit het geval zal zijn tijdens de GP van Azerbeidzjan komend weekend.

Ferrari nog steeds voorop in Azerbeidzjan?

© DPPI

Na de tweede overwinning van het seizoen op Monaco slaagde Ferrari er niet in een comeback te maken door terug te komen. Erger nog, de Scuderia was teruggevallen in termen van prestaties en resultaten, met name door een dubbele pensionering in Canada. De inzet in Bakoe, na hun succes op Monza voor de fans, is om dit patroon niet te reproduceren. Vooral omdat Ferrari in Italië snelheid liet zien, een belangrijke kwaliteit in Azerbeidzjan met het 2,2 kilometer lange rechte stuk, en goed beheer van de banden.

Als het steigerende paard op koers blijft, kan het zelfs proberen om voor het constructeurskampioenschap te vechten. Ferrari staat derde, 39 punten achter Red Bull en 31 punten achter McLaren. Aan het einde van het kampioenschap kan er een zeer interessante strijd volgen, op voorwaarde dat de Scuderia het prestatieniveau van Monza vasthoudt, te beginnen dit weekend in Bakoe.

Mercedes, waar ben je geweest?

We hebben ze vóór de zomervakantie in volle gang in België achtergelaten. Mercedes had toen drie van de laatste vier Grand Prix gewonnen, het enige team dat dit seizoen met Red Bull een dergelijke serie behaalde.

Sinds de terugkeer van de Formule 1 naar Zandvoort is het niet helemaal dezelfde muziek. De Silver Arrows slaagden er niet in te profiteren van hun goede vorm halverwege het seizoen en werden qua prestaties ingehaald door McLaren. De resultaten spreken voor zich. George Russell eindigde zijn laatste twee Grand Prix in 7^e plaats, Lewis Hamilton respectievelijk 8^e et 5^e in Nederland en Italië.

Voor de GP van Azerbeidzjan is de uitdaging voor hen om te proberen hun vormniveau terug te vinden. Vooral omdat Ferrari, McLaren en Red Bull voor hen wegvliegen in het constructeurskampioenschap.

© DPPI

LEES OOK > 45 jaar geleden werd Jody Scheckter kampioen met Ferrari: “Toen ik de titel won, voelde ik opluchting”