De carrière binnen F1 van Stoffel Vandoorne was verre van opmerkelijk. Aangekomen in 2017 binnen een stal McLaren Toen hij in nood verkeerde, had de Belg daar op zijn zachtst gezegd twee gecompliceerde jaren. Een primeur met de Honda-motor en alle problemen die hij elk weekend tegenkwam, en een tweede overgang met de motor Renault voordat hij wordt ontslagen om plaats te maken voor Lando Norris et Carlos Sainz aan het begin van de campagne van 2019.
Sindsdien heeft zijn carrière een heel andere wending genomen, met toewijding Formule E en een titel, maar ook in WEC avec Peugeot in Hypercar. Wel blijft hij verbonden aan de F1 met een rol als testrijder en reservecoureur.Aston Martin. Genoeg om te dromen van een terugkeer in de nabije toekomst?
Moeilijk voor te stellen gezien de huidige omgeving van de Formule 1 en het beperkte aantal plaatsen op de grid. Terwijl hij er rekening mee houdt dat hij niet echt tot de meest populaire coureurs in de paddock behoort, wat hij al bijna 6 jaar niet meer regelmatig heeft gezien. Van zijn kant lijkt Stoffel Vandoorne deze deur nog niet helemaal gesloten te hebben, ook al weet hij dat een terugkeer niet op de agenda staat. Indien nodig zou hij zich echter bereid voelen om meer plezier te hebben.
« Ik twijfel er niet aan dat ik het nog steeds kan, vertrouwde hij toe tijdens een tête-à-tête met de F1-website. Ik verliet de F1 een tijdje, maar ik bleef competitief racen en bleef fit. Ik heb ook een paar keer mogen testen, waardoor ik niet helemaal afwezig kon zijn, ook al zijn de mogelijkheden om te rijden tegenwoordig erg klein.
Ik weet zeker dat als de kans zich voordoet, ik er klaar voor zal zijn. Ik zal waarschijnlijk in een andere gemoedstoestand verkeren dan toen ik in de F1 begon, en ik zal er waarschijnlijk veel meer van genieten. Het enige dat nodig is, is één kans om weer in het spel te zijn. Het is altijd goed om de deur open te houden, want je weet het nooit. » Maar zal het op een dag echt voorgoed opengaan?
LEES OOK > Alpine : Renault Group bevestigt het overlijden van zijn motor
Prégardien
30-09-2024 om 08:36 uur
Hij zou er zeker in zitten....
Yves-Henri RANDIER
30/09/2024 om 09:51 uur
Hij is verdwenen van de F1-radars, net als Drugovich ook bij Aston Martin... waar de enige CDI op de grid niet kan worden verdreven!
Yves-Henri RANDIER
30-09-2024 om 04:23 uur
Het is goed om te dromen... tenzij hij een zeer rijke beschermheer vindt die hem een F1-stoeltje wil kopen, maar waar?