Alpine formaliseert de verlenging van Franco Colapinto voor 2026

Een paar maanden na Pierre Gasly, Alpine heeft gekozen voor stabiliteit. In 2026 blijft Franco Colapinto voor het team uit Enstone in de Formule 1 rijden.

gepubliceerde 07/11/2025 à 14:45

Mathieu Chambenoit

  Reageer op dit artikel! 5

Alpine formaliseert de verlenging van Franco Colapinto voor 2026

© Eric Alonso / DPPI

Na enkele maanden wachten is het pilotenduo Alpine is eindelijk bekend ter voorbereiding op het volgende seizoen. Terwijl Pierre Gasly was al tot 2026 verbonden aan het merk met de pijl, maar voor de verlenging heeft de Fransman ervoor gekozen deze samenwerking voor een langere termijn te verlengen. Nu verbonden aan Enstone Tot 2028 zal de winnaar van de Grand Prix van Italië van 2020 de garage blijven delen met Franco Colapinto.

De Argentijn arriveert halverwege het seizoen en schrijft zijn verhaal door F1 Toen er kansen ontstonden. Aangekomen bij Williams vervangen Logan sergeant in 2024, daarna om Alpine Hij vervangt Jack Doohan na zes Grands Prix en brengt slechts een half seizoen ervaring met zich mee Formule 2 dat de betreffende persoon een opleiding in de hoogste categorie volgt.

Franco Colapinto was in het begin briljant, maar aan het einde van zijn tijd bij Williams ging hij helaas van de gebaande paden af. Het duurde even voordat hij weer gewend was aan de Formule 1.Alpine Dit seizoen, nadat hij lange tijd werd ingehaald door Pierre Gasly en er niet in slaagde om zijn prestaties echt te overtreffen, heeft de Argentijn er een gewoonte van gemaakt om zijn teamgenoot in de kwalificaties te overtreffen. In de races waren de twee coureurs de afgelopen zes evenementen perfect aan elkaar gewaagd.

LEES OOK > Voor de paddock: op naar 2026: "Ik zal deze auto's niet missen."

Colapinto, een keuze van het hart of van de rede?

Het is logisch dat dit werd ondersteund door een groep sponsoren die bereid waren de voordelen te delen. AlpineHeeft Franco Colapinto zijn standpunt uitsluitend aan dit financiële argument te danken? Net als Mercado Libre, dat zijn emblematische gele vlag aan de auto De blauwe en roze kleuren van Enstone tijdens de Amerikaanse tournee speelden duidelijk een rol.

Aan de andere kant waren het de prestaties van de jonge Argentijn en de stabiliteit die hij uitstraalde na een seizoen met een duidelijke reglementswijziging, die allemaal bijdroegen aan zijn hernieuwing.

“Ik ben Flavio (Briatore) en het hele team zeer dankbaar voor het vertrouwen dat ze in mij hebben gesteld om het project in de toekomst vooruit te helpen. verheugt zich Franco Colapinto. Van Toen ik begon in de Formule 1, wist ik, gezien de omstandigheden, dat het een enorme uitdaging zou zijn om mijn plek in deze sport te behouden. Het is een lange en moeilijke weg geweest en ik ben er erg trots op dat ik in 2026 weer met dit team mag racen, naast Pierre, die een uitstekende teamgenoot is geweest en van wie ik nog veel kan leren. Tot slot is het heel bijzonder en symbolisch om deze aankondiging hier in Brazilië dit weekend te doen. Zo dicht bij mijn thuisland Argentinië zijn en bij een evenement dat voor mij als een thuisrace voelt, met zoveel steun, is iets unieks. Zoveel fans aan mijn zijde hebben, samen met het team, is de reden waarom we deze sport beoefenen. En volgend jaar, met de verwachte hernieuwing in de Formule 1, hopen we iedereen die ons steunt echte redenen te kunnen geven om te glimlachen en te vieren. Laten we gaan Alpine ! "

"Ik heb Franco's ontwikkeling gedurende zijn hele Formule 1-carrière gevolgd en ik heb altijd geloofd dat hij de kwaliteiten en het potentieel heeft om een ​​topcoureur te worden, die met het team mee kan evolueren. begroet Flavio Briatore. Ons besluit om in 2026 samen verder te gaan, is een duidelijk bewijs van onze betrokkenheid en krachtige steun voor Franco in zijn ontwikkeling als coureur. Dit jaar was moeilijk voor het hele team en de omstandigheden waren niet ideaal om te presteren. Franco en Pierre hebben echter allebei hun uiterste best gedaan om het team zo goed mogelijk te positioneren voor volgend seizoen. Met de combinatie van Pierre en Franco hebben we een goede mix van ervaring, snelheid en talent. Daarmee kunnen we het team verder ontwikkelen en hopelijk onze fans iets geven om naar uit te kijken en enthousiast over te worden voor volgend seizoen.

Mathieu Chambenoit

Ik ben verantwoordelijk voor de eenzitterscategorieën (F2, F3, FRECA, Eurocup-3, F4...) en praat graag over F1, Endurance en MotoGP.

Autohebdo-winkel

Bekijk de winkel

Reageer op dit artikel! 5

Om ook te lezen

Opmerkingen

5 Opmerking(en)

Yves-Henri RANDIER

10-11-2025 om 06:02 uur

Deze aankondiging in Brazilië was allesbehalve een verrassing! Ah, de sussende toespraak van de Koning der Valsspelers, wat een grap... Had hij ons maar verteld dat hij Colapinto's weigering om te gehoorzamen in Austin waardeerde!! Wie houden we voor de gek als we weten dat bovendien, Alpine verkoopt geen voertuigen in Argentinië... Liberty Media's wens voor een Argentijnse coureur met het oog op de terugkeer van de Formule 1 naar Argentinië, speelde mogelijk ook een rol bij de beslissing van BATT, een team dat onder de overleden Louis Schweitzer schitterde met zijn eerste wereldtitel in 2005.

C

Cbp

09-11-2025 om 09:44 uur

Colapinto's dollars zijn bedoeld om de enorme salarisverhoging te betalen die Flavio ongetwijfeld geëist heeft! 🙃

B

Kusjes

07-11-2025 om 06:18 uur

De 20 beste coureurs ter wereld? Wat een grap, als twee van hen de bestbetaalde coureurs ooit zijn. Ze zouden dit team moeten verkopen aan iemand die er serieus mee aan de slag wil, want als je alleen maar een niemand als Colapinto hoeft te bevestigen voor zijn tientallen miljoenen dollars aan financiële steun, weet je dat je de bodem hebt bereikt.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

07-11-2025 om 04:04 uur

Net het nieuws gehoord... Deze Argentijnse coureur heeft zijn contract verlengd voor het seizoen 2026... en zijn... sponsoren! Wat een... schande... 🚨👎🚨👎🚨👎. Het slaat nergens meer op! ‼️‼️‼️. Een gedachte voor meneer Schweitzer... 🕯️ een echt geweldige baas... (Renault) 😎👀🇱🇺

P

Kleine Pimousse

07-11-2025 om 03:15 uur

Wat is het nut van het opzetten en uitgeven van geld aan een academie als je gewoon de eerste speler aanneemt die met een flinke som geld komt opdagen? Zeker niet in een competitie met een budgetplafond? Alpine Ze zouden beter kunnen investeren in techniek dan geld te verspillen aan marketing... Om de naamsbekendheid wereldwijd te vergroten, zouden successen (of zelfs goede resultaten) veel waardevoller zijn! Welke ambitie heeft het merk om in de voetsporen van Colapinto te treden? Om het record voor koolstofvezeluitgaven te verbreken? Tenzij niemand van echt kaliber zich bij hen wil aansluiten, zoals Sainz die voor Williams koos na het vertrek van Piastri...

Schrijf een recensie