Voor Wolff zullen de straffen van Verstappen een precedent scheppen: "Het zal de manier waarop iedereen rijdt veranderen"

De teambaas van Mercedes is van mening dat de twee straffen van tien seconden die Max Verstappen kreeg in zijn gevecht met Lando Norris in Mexico een precedent hebben geschapen en dat coureurs zich dienovereenkomstig zullen moeten aanpassen.

gepubliceerde 29/10/2024 à 12:34

Dorian Grangier

  Reageer op dit artikel! 12

Voor Wolff zullen de straffen van Verstappen een precedent scheppen: "Het zal de manier waarop iedereen rijdt veranderen"

© DPPI

De dubbele sanctie die werd opgelegd Max Verstappen in Mexico zal het onuitwisbare sporen nalaten Formule 1 ? Dat zou wel eens het geval kunnen zijn, aldus meerdere spelers in het vakgebied. De Nederlander werd tweemaal bestraft voor zijn botsingen met Lando Norris tijdens de Grand Prix van Mexico, zou volgens hem mogelijk een precedent kunnen scheppen dat een game-changer zou kunnen zijn Toto Wolff.

Sterker nog, de teambaas van de stal Mercedes is van mening dat de interpretatie van de reglementen is veranderd sinds de controverse in Austin – waarbij Lando Norris vijf seconden kreeg voor het inhalen buiten de baanlimieten, maar niet Max Verstappen – en dat coureurs de manier zullen moeten veranderen waarop ze verdedigen (of aanvallen) tegenover een ander piloot.

“Een coureur zal altijd zijn grenzen verleggen en wanneer de regels – de uitvoering van de regels of de interpretatie van de regels – een bepaalde manier van racen toelaten, zal een coureur als Max daar altijd misbruik van maken. En ik denk dat er nu een nieuwe interpretatie is, een nieuwe uitvoering van deze regels. Ik denk dat dit de manier waarop iedereen in de toekomst rijdt, zal veranderen. Dit zullen wij niet meer zien.", zegt de Oostenrijkse leider.

In Mexico werd Max Verstappen naar de achterkant van het veld gedegradeerd na toepassing van zijn twee straffen van 10 seconden omdat hij Lando Norris in de 10e ronde van de baan had geduwd. De Nederlander moest een grote comeback maken om het meubilair te redden en eindigde uiteindelijk op de 6e plaats, ver van zijn Britse rivaal.

Rem zo laat mogelijk “niet meer toegestaan” gelooft Wolff

In zijn twee manoeuvres probeerde de drievoudig wereldkampioen gebruik te maken van wat de commissarissen een week eerder hadden uitgelegd, om de straf van Lando Norris in Austin te rechtvaardigen. De raceleiding had ingeschat dat, aangezien Max Verstappen voorop aan het touw zat, de coureur was Red Bull had voorrang in de bocht terwijl de Brit, hoewel hij vooraan de remzone naderde, dit recht had verloren. Helaas waren de stewards na de talrijke onrust na de race in Texas veel strenger tegenover Max Verstappen en besloten ze hun interpretatie van de reglementen te wijzigen.

“Ik denk dat je waarschijnlijk wat ruimte aan de buitenkant van de bocht moet laten als de auto naast je staat. Te laat remmen en de andere auto van de baan slepen terwijl je van de baan afrijdt, mag volgens mij niet meer.” meent Toto Wolff, die inziet dat de twee manoeuvres van Max Verstappen over de limiet gingen en dat de commissarissen dit niet langer zullen laten passeren. Zal Max Verstappen indirect alle coureurs – inclusief hijzelf – dwingen om voor dit einde van het seizoen een flexibelere verdediging aan te nemen?

LEES OOK > Brown tevreden over de reactie van de stewards op Verstappen: “Ik juich ze toe: genoeg is genoeg! »

Autohebdo Store / Flash Sales

Bekijk de winkel

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

Reageer op dit artikel! 12

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

12 Opmerking(en)

D

David

30-10-2024 om 08:20 uur

Laten we, terwijl we toch bezig zijn, zijn eerste titel wegnemen die hij bij een illegale herstart heeft verworven. :-)

V

Vincent Moet

30-10-2024 om 04:56 uur

Ik heb twijfels. Gezien zijn verklaringen lijkt hij te menen dat hij alle rechten heeft en dat niets hem kan schaden. En ik ben bang dat hij Norris in de Tecpro zal zetten, als het niet in Brazilië is, zal het bij de volgende GP zijn. De bal ligt bij de FIA ​​om te zien of zij hem durft te diskwalificeren of te schorsen. Dat wil ik niet, het zou een geweldig F1-seizoen echt verpesten.

D

D'ASSUNCAO JEAN BERNARD

30-10-2024 om 10:45 uur

Ik kan niet wachten om bij de volgende Grand Prix te zijn om te controleren of de VERSTAPEN stokart van de voorgaande races eindelijk verdwenen zal zijn!!!!!!!!!!!!!!!!!

D

DAVIDOFF

30-10-2024 om 09:12 uur

Als ik coureurs zie die ALLEMAAL uit KARTING komen en die in de F1 zitten, moeten ze weten dat het komen halen van een CHAUFFEUR AAN HET TOUWPUNT Suïcidaal is, er is geen plaats en dat weten ze beter dan wie dan ook..! En zeg dan tegen de MICRO (zoals Magnusen (hij liet me niet PASSEN, ik droom...! WELKE PILOOT staat op het punt waar we de deur wijd open gaan zetten en zeg hem BAH HET GAAT LOL 😂 Pffffff 🤪 Ik wel) 16 jaar KARTEN in het kampioenschap van Frankrijk enz. En de regels zijn de regels.. OVERAL zijn er regels!

D

DAVIDOFF

30-10-2024 om 09:03 uur

Het is MEER dan Normaal, in tegenstelling tot de commentatoren, WE ZIJN NIET IN KARTING een ponton bevat duizenden informatie en duizenden dollars, het is 10 jaar geleden dat VERSTAPEN zichzelf toestond de coureurs in de zandbak te gooien en zelfs op de HALLO te klimmen van HAMILTON met het risico hem te vermoorden en niet eens een STRAF waarvan we dromen...! Dus hij doet ALLES, ABSOLUUT ALLES, en als hij een einde maakt aan de CONBINES, zal hij op een dag 1 PILOOT DODEN en bovendien verontschuldigt hij zich niet...! ZEG NORRIS is haar vriendje! Ik droom dat ik DROOM.!! 👎

V

Vincent Moet

29-10-2024 om 10:28 uur

Het wordt nog erger, Verstappen zet Norris in het grind en het kampioenschap wordt beslist in het voordeel van een slechtgehumeurd kreng.

Olivier Viret

29/10/2024 om 11:11 uur

Behalve dat er jurisprudentie is die teruggaat tot 1997 met Schumacher. Bij opzettelijke sabotage door de tegenstander bestaat het risico van uitsluiting van het kampioenschap. De FIA ​​deed het met MSC, en als het nodig is, zullen ze het ongetwijfeld met Versatppen doen.

1

D

David

29-10-2024 om 07:18 uur

Grind of gras!

R

Rousset

29-10-2024 om 05:41 uur

Het is geen 10scmaar 20sc!!

V

Vincent Moet

29-10-2024 om 04:28 uur

Nog iets, ik vraag me af of de circuits in "Hermann Tilke-stijl" met deze reeksen van rechts-links / links-rechts bochten het inhalen van buitenaf niet aanmoedigen, wetende dat we bij de volgende bocht het touw zullen hebben en daarom de tegenstander zullen duwen uit om jezelf te beschermen.

V

Vincent Moet

29-10-2024 om 04:24 uur

Het risico bij een Verstappen is dat als hij niet meer kan hopen dat zijn tegenstander een penalty neemt als hij hem eruit duwt, hij hem volledig in de muur zet. Ik ben bang dat het seizoen zo zal eindigen. Ik hoop dat de FIA ​​dan dezelfde vastberadenheid zal hebben als bij Schumacher in 97 om hem te diskwalificeren voor het kampioenschap.

P

PAUL VAN GROOTEL

29-10-2024 om 04:04 uur

“Het gaat de manier veranderen waarop iedereen rijdt”: en dat is maar goed ook! Ben het beu om te zien hoe de meest "piraat! boarding!!" de overhand neemt over degene die alleen zijn uitrusting respecteert.

Schrijf een recensie