"Alles ging mis", zegt Max Verstappen, zesde in de Grand Prix van Bahrein

De resultaten van Red Bull in Bahrein bevestigen dat De prestatie van Max Verstappen in Japan was episch, waarmee de talrijke problemen van het Oostenrijkse team aan het begin van het seizoen 2025 werden gecamoufleerd.

Na een lastige kwalificatiesessie stond hij als zevende op de startgrid. De viervoudig kampioen had echter geen enkele kans om tijdens de race te winnen, aangezien hij te maken kreeg met een groot aantal ongemakken die hem bestraften. Ondanks het ongelooflijke talent van de Nederlander, zijn zijn prestaties niet te evenaren. Op het circuit van Sakhir stond de Nederlander dan ook te popelen om door te gaan. De Red Bull No. 1 had tijdens de race letterlijk en figuurlijk last van oververhitting van de banden en het remsysteem.

« Eigenlijk ging alles mis, uitgelegd Max Verstappen. We hadden een slechte start, ons tempo was vanaf het begin slecht en onze banden waren te warm vergeleken met de concurrentie voor ons. »

De hitte van het Midden-Oosten heeft de auto van de kampioen, maar niet alleen dat: het hele Red Bull-team leek in de problemen te zitten in Bahrein, zelfs het materiaal bleek weerbarstig. Zoals het verlichtingssysteem – lampjes die de coureurs aangeven of de weg vrij is na een pitstop – dat op rood bleef staan, waardoor de coureurs in verwarring raakten en kostbare seconden verloren gingen.

Vervolgens raakten de tandwielen van de teleurstelling gesmeerd en tijdens Verstappens tweede stop bleek zijn rechtervoorwiel moeilijk te verwijderen. " Bij de eerste stop wilde ik me aan het protocol houden en dus het rode licht negeren. Daardoor kwam ik in de file terecht, maar toen bleken de banden het niet te doen en bij de tweede stop bleek het nog erger te zijn dan de eerste en stond ik als laatste. »

Uiteindelijk zesde in de Grand Prix, wist Max Verstappen de dag te redden en hij geeft zijn team geen blaam: " Alles bij elkaar genomen is een zesde plaats niet slecht. Hoe dan ook, beter doen was niet mogelijk, zelfs niet met goede stops of andere banden. Uiteraard is dit niet wat wij willen, maar dit is gewoon ons huidige niveau. »

Aankomende ontwikkelingen rondom de RB21's van Verstappen en Tsunoda

Helmut Marko, de adviseur van het Oostenrijkse team, uitte zijn ongenoegen over de fouten van het team tijdens het raceweekend in Bahrein. " "We waren gewoon langzaam, maar als daar ook nog eens een langzame auto bij komt en de pitstops niet werken, is dat niet acceptabel," reageerde de 81-jarige oud-piloot.

« We hadden dit weekend twee problemen: een remprobleem en een onbalansprobleem, vertrouwde de Oostenrijker toe. Wanneer u deze problemen ondervindt, is de degradatie van de banden des te zichtbaarder enWe hebben moeite gehad om voorbij te komen Gasly Bijvoorbeeld. Maar we gaan ervoor en hopelijk zijn we dan competitiever in de Europese races. »

Om de problemen van het team uit Milton Keynes op te lossen, wordt verwacht dat er tijdens de komende races nieuwe onderdelen op de eenzitters worden geïnstalleerd. " Het team is zeer gefocust op de ontwikkeling van de auto en hopelijk zullen er in de volgende races verbeteringen worden doorgevoerd om de opgeworpen problemen aan te pakken. onthulde Christian Horner. Bahrein heeft een aantal van onze zwakheden blootgelegd en die moeten we snel overwinnen. Wij begrijpen waar de problemen liggen, maar het kost tijd om oplossingen te implementeren. »

Van haar kant, Yuki tsunoda scoorde zijn eerste punten bij Red Bull. Het is de eerste keer dit jaar dat beide eenzitters punten scoren.

LEES OOK > Hoe kwamen Ocon en Bearman weer in de punten in Bahrein?