Tweede ingewikkeld weekend voor Charles Leclerc in China. De Monegask passeerde de geblokte vlag als vijfde, maar werd door de FIA gediskwalificeerd omdat zijn auto niet aan het minimumgewicht voldeed. auto. Na een botsing in de eerste ronde met zijn eigen teamgenoot, de coureur Ferrari had last van een beschadigde voorvleugel en een aanzienlijk verlies aan neerwaartse druk.
"Het is jammer dat Lewis dit overkwam. Maar eerlijk gezegd probeerde ik mezelf in positie te brengen voor bocht 3. Lewis zat aan de buitenkant, ik dacht dat hij zijn positie vasthield, dus ik verwachtte niet dat hij terug zou komen naar de binnenkant, legde hij uit op Canal +. Hij zag niet dat ik er was, ik had niet verwacht dat hij terug zou komen, kortom, we raakten elkaar aan. Dit is nooit wat we willen tussen teamgenoten, maar helaas begrepen we niet wat was ieders bedoeling en zo is het ook. »
Leclerc kon de schade echter beperken en bracht zijn Ferrari terug naar de vijfde positie. Geweldige prestatie voor een verlies van “30 en 40 punten aerodynamica, dat is enorm”, volgens de schattingen van zijn team. "Wat bemoedigend is, is dat we deze prestatie hebben weten te behalen ondanks het probleem met de voorvleugel, geanalyseerd nr. 16. Maar goed, het is geen volledig optimale kans. » Dit was niet genoeg om mee te strijden voor het podium, wetende dat Ferrari ervoor had gekozen om de neus van de auto tijdens de race niet te vervangen. Probleem: De SF-25 gaf tijdens de laatste wegingsfase een eindgewicht van 799 kg aan, in plaats van het minimum van 800 kg. De gebroken vin is tijdens deze inspectie vervangen en lijkt niet de oorzaak te zijn van de ontbrekende kilo.
Focus op kwalificaties
Ferrari heeft het sinds de kwalificatie moeilijk om competitief te zijn, wat de races onvermijdelijk ingewikkelder maakt. " Dit is al een moeilijk begin van het seizoen, aldus Leclerc. Er zijn pas twee races verreden, maar het is ingewikkeld, vooral omdat we in de kwalificatieronde onder de verwachte prestaties presteerden. » Overwinning in de Sprint van Lewis Hamilton heeft niettemin het potentieel van de SF-25 aangetoond. "We hebben het gisteren bij Lewis gezien tijdens de Sprint, als je vooraan start, is de prestatie er in de race, hij ging verder. Maar als je als vijfde of zesde start, met vier auto's voor je, dan is het veel lastiger om te managen. »
Vastbesloten om de Scuderia weer op de rails te krijgen, weet Leclerc waar hij zijn inspanningen op moet richten: "We zullen aan de kwalificatie moeten werken, dat was jarenlang ons sterke punt. Helaas zijn we het afgelopen anderhalf jaar een beetje de tel kwijtgeraakt. » Een duidelijk signaal naar zijn team: als het team uit Maranello wil hopen om vooraan mee te kunnen doen, moet het zijn vermogen om op zaterdag te schitteren herwinnen... En zijn berekeningen met betrekking tot het verlies aan verbruiksartikelen herzien om te voorkomen dat het aan het einde van een Grand Prix wordt gediskwalificeerd.
Lees verder over deze onderwerpen:
Carrera46
24-03-2025 om 01:17 uur
In de geschiedenis van de Formule 1 is dit de eerste keer dat twee auto's om twee verschillende redenen zijn gediskwalificeerd!!! Binotto komt uit Vasseurs lichaam...
Vincent Moet
24-03-2025 om 11:09 uur
"Kansen niet volledig benut"...wat een onzin, en dat allemaal om te zeggen "we hebben jammerlijk gefaald", wat eerlijker zou zijn. Gezien het einde van vorig seizoen had ik meer van Ferrari verwacht.
Lucas Paulus
24-03-2025 om 09:52 uur
Charles, vergeet alsjeblieft Hamilton, doe je werk met een "beetje" gemeenheid!
Yves-Henri RANDIER
23-03-2025 om 05:32 uur
De Scuderia begint slecht aan 2025, ondanks de overwinning in de Sprint op zaterdag! Het voelt alsof we terugvallen in de fouten van het Binotto-tijdperk. Ferrari zal heel snel een tandje bij moeten zetten als het mee wil doen voor de titels van 2025...