VIDEO – De heftige crash van Oliver Bearman in Suzuka

Oliver Bearman was betrokken bij een spectaculaire crash tijdens de Grand Prix van Japan. De Brit werd met hoge snelheid geraakt, maar kwam er zonder ernstige verwondingen vanaf en gaf al snel na zijn bezoek aan het medisch centrum een ​​update.

gepubliceerde 29/03/2026 à 14:03

Zoé Ledent-Mouret

  Reageer op dit artikel! 6

VIDEO – De heftige crash van Oliver Bearman in Suzuka

© Formule 1

In de 22e ronde van de race op Suzuka verloor Oliver Bearman de controle over zijn auto. auto Hij naderde Spoon met meer dan 300 km/u. Verrast door de vaartsafname van Franco Colapinto voor hem, remde de piloot af. Haas Het voertuig week uit naar het gras en botste vervolgens met grote kracht tegen de vangrails. De impact, gemeten op 50g, leidde onmiddellijk tot de inzet van de safety car.

Hoewel de beelden aanvankelijk bezorgdheid wekten, met name omdat de Brit mank liep toen hij uit zijn auto stapte, waren de eerste berichten al snel geruststellend. Oliver Bearman werd naar het medisch centrum gebracht en bleek geen botbreuken te hebben opgelopen, alleen een kneuzing aan zijn rechterknie. Enkele minuten later stelde de bestuurder zelf iedereen gerust over zijn toestand en vertelde hij ook over de omstandigheden van het incident.

“Allereerst, het gaat goed met me. Ik schrok even op het circuit, maar alles is oké, en dat is het belangrijkste. De adrenaline begint af te nemen, dus de terugreis zal lang aanvoelen, maar het gaat echt heel goed met me. De auto heeft het zwaar te verduren gehad, maar we hebben nu een maand de tijd om weer op het circuit te komen. Ik kan het team alleen maar mijn excuses aanbieden, want dit vertegenwoordigt veel werk.”

De Brit wijst ook op een eigenaardigheid van de nieuwe reglementen, namelijk de ongebruikelijke snelheidsverschillen op het circuit. “Er was een enorm snelheidsverschil – zo'n 50 km/u – wat onderdeel is van de nieuwe regels, en daar moeten we aan wennen, maar ik had ook het gevoel dat ik weinig ruimte kreeg, gezien de snelheid waarmee ik reed. We moeten wat toleranter zijn en beter voorbereid, want dit was helaas het gevolg van een aanzienlijk snelheidsverschil, iets wat we nog nooit eerder in de Formule 1 hebben gezien.”

Een spectaculair incident, maar zonder grote gevolgen voor de coureur, die zich alweer op de rest van het seizoen richt. "We hebben een maand de tijd om de draad weer op te pakken en in Miami sterk terug te komen – dat is nu ons doel." Franco Colapinto, die direct bij de gebeurtenissen betrokken was, benadrukte op zijn beurt via de microfoons van Canal+ ook de gevaarlijkheid van de situatie en wees op de ongebruikelijke snelheidsverschillen onder deze omstandigheden.

“Er was een enorm snelheidsverschil. Meer dan 50 km/u verschil. Ik ben heel blij dat Oliver in orde is, want het was een flinke klap. Als een auto 50 of 70 km/u sneller aankomt dan de auto ervoor, en dan raakt hij het gras of iets anders, dan is wielspin onvermijdelijk. Het is een van de situaties die dit jaar kunnen gebeuren en dat baart ons zorgen. We moeten nadenken over het vermijden van auto's die veel sneller aankomen. Het is een situatie die we moeten evalueren. Het maakt deze bocht nog lastiger. Het is geen rechte lijn, maar je komt er wel hard aan.”

Ook bij Haas heerste opluchting. Ayao Komatsu bevestigde de ernst van de botsing, maar benadrukte dat zijn coureur ongedeerd was gebleven. Ondanks deze uitvalbeurt verlaat het Amerikaanse team Japan met redenen tot tevredenheid, met name dankzij het punt dat is behaald door Esteban Ocon, die de race als tiende eindigt, waardoor het team aan het begin van dit seizoen stevig gevestigd blijft in de bovenste middenmoot.

LEES OOK > Grand Prix van Japan: Kimi Antonelli zet zijn zegereeks voort, Oscar Piastri behaalt zijn eerste podiumplaats van het seizoen.

Autohebdo-winkel

Bekijk de winkel

Reageer op dit artikel! 6

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

6 Opmerking(en)

P

Paulus Lucas

30-03-2026 om 09:06 uur

Ik ben het helemaal met je eens, Hilton, over Villeneuve! Hij verkondigt veel te vaak allerlei onzin en zijn analyses zijn veel te gebrekkig... net als toen hij zelf reed! En wat Oliver betreft, toen ik de video bekeek, begreep ik meteen dat Colapinto midden op de baan reed, maar met aanzienlijk minder snelheid, dus... oeps!

B

Ben

30-03-2026 om 08:10 uur

COL is op geen enkele wijze verantwoordelijk, de beelden bewijzen dat.

V

Vincent Moet

29-03-2026 om 07:11 uur

Suzuka is een smal circuit en deze enorme snelheidsverschillen zijn gevaarlijk; dit is het eerste bewijs. Het is aan de FIA ​​om snel conclusies te trekken.

H

Hilton Leon

29-03-2026 om 06:29 uur

Villeneuve moet wel iets gerookt hebben om Colapinto naar links te zien bewegen. Weg met hem uit het commentaarteam van Canal+.

Yves-Henri RANDIER

29-03-2026 om 04:28 uur

Colapinto lijkt via Spoon te zijn gegaan en zag Bearman in zijn spiegels naderen, vandaar zijn manoeuvre naar rechts... tenzij ik het mis heb! De stewards bestraften de Argentijn overigens niet.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

29-03-2026 om 04:00 uur

Sommige coureurs… zouden een schorsing van één of twee races moeten krijgen; een coureur midden op de baan… Onacceptabel. Alain Féguenne, F1-competities - 24 uur van Le Mans - WEC

Schrijf een recensie