Chauffeurs zijn boos over het nieuwe Interlagos-bitumen en willen veranderingen voor 2025

Voor de komst van de F1 Dit jaar heeft de directie van het Interlagos-circuit gekozen voor een volledige heraanleg van het circuit. Een operatie die twee maanden vóór de organisatie van de Grand Prix van Brazilië werd uitgevoerd. Zeer krappe timing wat gevolgen had tijdens het raceweekend een paar dagen geleden.

Sterker nog, de coureurs meldden al snel rebound-problemen. Lewis Hamilton, Fernando Alonso, George Russell… Er waren talloze klachten tijdens deze 2024-editie van de Braziliaanse Grand Prix, waarbij met de vinger werd gewezen naar bepaalde delen van het circuit die erg gemarkeerd waren door hobbels. Winnaar in de regen, Max Verstappen nam bijvoorbeeld niet het risico om van de racelijn af te wijken om te proberen zijn tussenbanden te koelen, uit angst dat zijn Red Bull ondanks al het vertrouwen dat hij had.

“[De staat van de baan] was nog steeds erg slecht, uitgelegd de Nederlander na zijn overwinning zondag op Interlagos. Op bepaalde plaatsen konden we niet rijden omdat we anders heftig zouden achtervolgen, zelfs in de regen. We moeten daarom voor volgend jaar iets doen om de situatie te verbeteren.

Ik weet dat veel mensen er veel moeite in steken, ik wil geen slechte dingen over mensen zeggen, ik weet dat ze altijd hun best doen wat betreft het vernieuwen van het asfalt, maar voor de auto's die we nu gebruiken, is het zeker zo te hobbelig. Er moet iets gedaan worden. '

Een toespraak ondersteund door Esteban Ocon, die naast hem zat op een persconferentie, volgens wie dit fenomeen zeker niet zou hebben plaatsgevonden “ als het 2021 of 2020 was, maar deze auto's rijden erg laag en alle klappen zijn eigenlijk direct voelbaar op het chassis waar geen echte vering is. '

LEES OOK > Waarom is Max Verstappen zo goed in de regen?