Russell heeft vertrouwen in de Mercedes-motor uit 2026

Sinds seizoen 2022, Mercedes zijn grandeur verloren. Hoewel het tussen 2014 en 2020 (of zelfs 2021) duidelijk de belangrijkste categorie van de autosport domineerde, heeft het Duitse merk sinds de komst van de 2022-reglementen niet langer op de voorgrond gespeeld. in de toespraken van de verschillende spelers van het team is er geen optimisme meer aanwezig.

Dat is het einde van de 2022-reglementen voor Mercedes, op weg naar 2026! Met dit nieuwe tijdperk van Formule 1hopen de Silver Arrows weer voor overwinningen en wereldtitels te spelen. De motor wordt net als in 2014 volledig gereviseerd. Mercedes beschikte destijds over een veel efficiëntere motor dan alle andere teams in het veld, waardoor ze in acht seizoenen vijftien wereldtitels konden winnen.

De Duitse clan is zeer ervaren op het gebied van motorontwerp en lijkt sereen en zeker van haar sterke punten voordat ze overgaan naar een nieuw tijdperk voor de Formule 1. George Russell, die in 2022 bij het team kwam en daarom niet bekend stond als ‘het grote tijdperk’ Mercedes, is relatief optimistisch over het feit dat zijn team over iets meer dan anderhalf jaar weer op de voorgrond zal verschijnen.

“2026 lijkt nog ver weg, maar in de wereld van de Formule 1 zal het morgen zijn en het team heeft veel vertrouwen in dit nieuwe tijdperk. legt de Britse piloot uit. InJe kent de ervaring van het team, het succes in 2014 met de nieuwe aandrijflijn, en dan uiteraard de tijd doorgebracht in Formule E en het werk dat met de Hypercar werd gedaan (Mercedes-AMG ONE, Noot van de redactie). Veel mensen binnen HPP (Mercedes High Performance Powertrains, Noot van de redactie) hebben ruime ervaring opgedaan met deze technologie van de toekomst.

Ik denk dat dit ons in een zeer goede positie brengt om een ​​geweldige motor te hebben. Hij voegde eraan toe. Het werk dat Petronas (Mercedes-brandstofpartner, noot van de redactie) fait ook qua brandstof lijkt het echt solide. Dus wat de motor betreft, denk ik dat we veel vertrouwen hebben in dit nieuwe tijdperk. »

Hoewel de motorvoorschriften al een tijdje vastliggen, moeten er nog wijzigingen aan de aerodynamica van de auto's worden gedefinieerd. Van daaruit kan Mercedes in 100 2026% leunen.

LEES OOK >Pierre Gasly: ​​“Ik heb er vertrouwen in dat ik volgend jaar op de grid sta”