Red Bull roept op tot geduld voor het seizoen van 2026 gezien de "omvang van de motoruitdaging".

Bij het aanbreken van de " grootste wetswijziging in de geschiedenis van de F1 " Red Bull ondernam de " waanzinnige uitdaging om zijn eigen krachtbronnen te ontwerpen. Na het einde van de samenwerking met voormalig motorleverancier Honda, is het energiedrankmerk een partnerschap aangegaan met Ford om een ​​volledig nieuwe motor te ontwikkelen. Deze krachtbron, met de merknaam Red Bull Powertrains Ford, zal de Red Bull en Racing Bulls eenzitters aandrijven tot ten minste 2030.

De eerste motor die uit deze samenwerking voortkwam, de DM01, werd vernoemd naar Dietrich Mateschitz, oprichter van de Oostenrijkse groep, die in 2022 overleed. Het is zijn visie, zijn durf, de Red Bull-spirit. Dankzij hem staan ​​we hier vandaag allemaal. Laurent Mekies wijst erop. Hij nam destijds de ongelooflijke beslissing om volledig onafhankelijk te worden van het chassis en de motor. Hij liet zich niet afschrikken door de omvang van de uitdaging, en vandaag hebben we de kans om hem te eren en hem hopelijk trots te maken. »

Ford keert terug naar de Formule 1.

Na meer dan twee decennia afwezigheid maakt Ford hiermee zijn terugkeer naar de top. De twee partners zullen echter de strijd moeten aangaan met concurrenten die kunnen bogen op een lange geschiedenis van expertise – met de opvallende uitzondering van Audi, dat een vergelijkbare aanpak hanteert. Na alles wat we hebben gezegd over de omvang van de uitdaging, het helemaal vanaf nul beginnen en alles opbouwen, denk ik dat het naïef zou zijn om aan de start van de eerste race te verschijnen met de verwachting dat je meteen op hetzelfde niveau zult zijn als de concurrentie – die dit al jaren doet. Laurent Mekies verklaarde dit aan de Formule 1 tijdens de presentatie van de kleurstellingen voor 2026.

Hij voegt toe : " We zijn niet naïef. Dit gaat ons veel moeilijkheden, kopzorgen en slapeloze nachten bezorgen, maar juist daarom zijn we hier. We hebben er alle vertrouwen in, we hebben een fantastische groep mensen en buitengewone partners om ons heen verzameld, en we zullen deze uitdagingen overwinnen. "Om deze uitdaging aan te gaan, heeft Red Bull Powertrains flink geïnvesteerd in menselijk kapitaal. Voormalig ingenieur bij MercedesBen Hodgkinson bekleedt de functie van technisch directeur. De Brit kan daarbij putten uit zijn ervaring bij de Duitse motorfabrikant, waarvan de turbohybride krachtbronnen al meer dan tien jaar de maatstaf zijn in de Formule 1.

Ondanks deze inspanningen kan de achterstand op de concurrentie aanvankelijk aanzienlijk zijn. Uiteindelijk zullen we overwinnen.. Wij vragen uw geduld gedurende de eerste paar maanden. Mekies vraagt. Deze aanvankelijke moeilijkheden zullen ons eraan herinneren hoeveel beproevingen we moesten doorstaan ​​om uiteindelijk de top te bereiken.Deze uitdaging, Max Verstappen kent de omvang ervan. We proberen vooruitgang te boeken, we doen echt ons best om alles te maximaliseren, maar het zal niet makkelijk zijn, dat weten we. "Dat gaf hij medio januari toe aan de Britse mediazender Sky Sports.

Traag maar zeker

Ondanks de gigantische taak waar het team voor staat, toont Laurent Mekies een beheerste zelfverzekerdheid. Vorig jaar, tijdens het laatste seizoen van een reguliere competitiecyclus, zag je hoeveel vooruitgang het team nog kon boeken op het gebied van ontwikkeling. De Fransman herinnerde dit aan de Britse mediazender Sky Sports. We gaan dit toepassen op 2026 door het tempo van de ontwikkeling te verdrievoudigen of verviervoudigen, vooral gezien alles wat we nog moeten leren. We pakken het stap voor stap aan, maar wel met de juiste dosis ambitie. »

De piloten zijn ondanks de verwachte moeilijkheden ook zeer gemotiveerd. Alles is nog een beetje onbekend. Natuurlijk is er een grote verandering aan de motor, en de afmetingen van de auto zijn ook enigszins veranderd. Voor ons coureurs zal het even wennen zijn, en daarom is het heel belangrijk dat we onze ronden tijdens de testdagen voltooien en alles zo goed mogelijk optimaliseren. legt de viervoudig wereldkampioen uit. De motivatie is enorm hoog, iedereen is er klaar voor. Ik kijk er erg naar uit om aan dit nieuwe hoofdstuk te beginnen. »

Dit nieuwe hoofdstuk begint tijdens de eerste tests van het seizoen 2026, die achter gesloten deuren plaatsvinden op het circuit van Barcelona-Catalunya. Daarna volgen nog twee driedaagse sessies in Bahrein, waar het Red Bull Powertrains–Ford-motorblok voor het eerst echt te horen en te beoordelen zal zijn onder realistische omstandigheden.

LEES OOK > Red Bull en Racing Bulls onthullen hun kleurstellingen voor het F1-seizoen van 2026.