Pirelli bevestigt de gekozen banden voor de GP van Monaco

De Italiaanse fabrikant Pirelli dezelfde banden gekozen als in Imola, die een week eerder werd betwist. C4 is dus de hardste verbinding, C5 de tussenliggende verbinding en C6 de zachtste.

Pirelli

Elke coureur krijgt de beschikking over twee sets harde banden (wit), drie sets medium banden (geel) en acht sets zachte banden (rood). Daarnaast zijn er intermediate (groen) en regenbanden (blauw) beschikbaar als de weersomstandigheden dat vereisen. Coureurs die Q3 bereiken tijdens de kwalificatie, krijgen een extra set zachte banden toegewezen.

Twee verplichte pitstops in Monaco

Een grote nieuwigheid dit jaar: er wordt een tweede verplichte pitstop tijdens de race geïntroduceerd. Volgens het aangepaste sportreglement moet elke coureur tijdens het evenement minimaal drie verschillende soorten banden (droog of nat) gebruiken. Indien hij geen intermediate- of regenbanden gebruikt, moet hij minimaal twee verschillende soorten slicks monteren, waarvan er één uit de vereiste toewijzing moet komen (hard of medium).

Ter ondersteuning van deze regelwijziging krijgt elke coureur, naast de twee die normaal worden meegeleverd, een extra set Full Wet-banden, zodat de tweestopregel ook bij zeer natte omstandigheden van toepassing blijft.

Deze maatregel is ingevoerd om te voorkomen dat het scenario van de Grand Prix van Monaco in 2024 zich herhaalt. Vorig jaar, na een heftige aanrijding bij de start waarbij de Haas de Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg en Red Bull De race van Sergio Perez werd geneutraliseerd door een rode vlag. Alle coureurs maakten van de gelegenheid gebruik om de banden te wisselen, wat op een circuit waar inhalen vrijwel onmogelijk is, de rest van de race veranderde in een lange stoet op harde banden. Na de herstart hadden slechts zes coureurs een stop gemaakt onder raceomstandigheden, zonder dat dit de gevestigde orde veranderde.

LEES OOK > Het complete programma van de GP van Monaco 2025