Mercedes geeft verdere details over de diskwalificatie van Russell

Nadat hij de W15 van George Russell had teruggevonden, Mercedes Had ze meer antwoorden kunnen krijgen over de diskwalificatie van de oorspronkelijke winnaar van de Belgische Grand Prix? Het Duitse team kan dit nog niet met 100% zeggen, maar het heeft in ieder geval een duidelijker idee kunnen krijgen over de onderdelen die dit gewichtsverlies hadden kunnen veroorzaken, wat laat resulteerde in de degradatie van de Engelsman.

Een eerste factor werd al snel genoemd en het betrof het niet terughalen van knikkers op de aangifteronde, aangezien die er simpelweg niet zijn op Spa-Francorchamps. Dit is het enige geval van het seizoen omdat het Belgische circuit simpelweg te lang is. Zo nemen de coureurs zodra ze de finishlijn passeren, onmiddellijk de pitlane in de tegenovergestelde richting. Tot zover de eerste factor.

Als we dichterbij kijken, denkt Mercedes ook aan andere elementen die mogelijk het gewichtsverlies van de auto van George Russell hebben bevorderd, inclusief het bord, dat misschien op een hoger niveau is versleten dan normaal.

« Veel hiervan gaat over het bepalen van het gewicht van alle componenten, geeft Andrew Shovlin toe, technisch directeur bij Mercedes. Tijdens de race kan de auto veel gewicht verliezen. Er is bandenslijtage, boardslijtage, remslijtage, olieverbruik... De renners zelf kunnen veel gewicht verliezen en in deze specifieke race verloor George behoorlijk wat gewicht.. » Tot het punt dat u 1,5 kg onder de minimaal toegestane 798 kg zit?

« De auto's begonnen de race met hetzelfde gewicht. Zowel Lewis als George werden na de kwalificatie gewogen. De auto's lagen minder dan 500 gram uit elkaar, legt de ingenieur uit. George was de enige die dit probleem ondervond, en dat komt omdat zaken als rubberslijtage veel hoger waren. Het lijkt erop dat we ook een grotere degradatie hebben geleden op het gebied van de houten plank. We gaan alle gegevens verzamelen en kijken hoe we onze processen kunnen verfijnen, want we willen duidelijk niet dat dit in de toekomst nog een keer gebeurt. '

LEES OOK > Wolff verontschuldigt zich bij Russell: 'We hebben duidelijk een fout gemaakt'