Maggotts, Becketts, Chapel… Waar komen de bochten op het circuit van Silverstone vandaan?

In het hart van het Engelse platteland vormen de 18 bochten van het circuit van Silverstone, verspreid over 5,891 km asfalt, een integraal onderdeel van de geschiedenis van de Formule 1Dit circuit werd gebouwd aan het einde van de Tweede Wereldoorlog, op de voormalige lanceerbasis voor de bommenwerpers van de Britse luchtmacht.

Sindsdien zijn er op het circuit 59 Grands Prix van de Formule 1-kalender gehouden, waaronder de eerste officiële race 75 jaar geleden op 13 mei 1950. Sindsdien heeft het circuit negen verschillende configuraties ondergaan, met de meest recente verandering in 2011 toen de start-/finishlijn naar het zuiden van het circuit werd verplaatst.

1 – Abdij

In 2010 werd het de eerste bocht op de route en ontleent zijn naam aan de abdij van Luffield, een voormalige burgerlijke parochie in de buurt van Silverstone. Restanten van het klooster werden gevonden op een paar meter van de bocht die de bestuurders met bijna 280 km/u naderden, wat de periode van activiteit dateert van tussen 1133 en 1943.

2 – Boerderij

Deze bocht, die in 2009 werd toegevoegd en in de Formule 300 met 1 km/u wordt gebruikt, omvat de uitgang van de pitstraat voor een remduel in de derde bocht. De boerderij die daar aanwezig was, gaf de race van 1947 de onofficiële bijnaam "Grand Prix des moutons" na verschillende kruisingen met herkauwers.

3 – Dorp

De eerste remzone van het circuit, de naam van de derde bocht, verwijst naar het dorp Silverstone, gelegen op een halfuur lopen van het circuit. Van de 2500 inwoners (in 2021) zou meer dan 30% in de fabriek werken. Aston Martin F1, een jaar geleden opgericht, op 400m van het circuit.

4 – De Lus

De langzaamste bocht van het circuit. Zoals de naam al doet vermoeden, een linkse haarspeldbocht in de vorm van een "lus" waarvan de uitgang de snelheid op het rechte stuk bepaalt. WellingtonDeze laatste ontleent zijn naam aan de bommenwerpers Vickers Wellington gebruikt door de Britse luchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog.

5 – Aintree

Flauwe bocht naar links voor het rechte stuk, Aintree is een eerbetoon aan het gelijknamige circuit aan de rand van Liverpool. Hoewel Silverstone sinds 1987 gastheer is van de Britse GP, vond deze afwisselend plaats tussen 1955 en 1960. De stad organiseert er nu de Britse Grand Prix. Grand National.

6 – Brooklands

Wat betreft het eerste uiteinde van de rechte lijn Wellington, de beurt Brooklands verwijst ook naar een voormalig circuit waar een Formule 1-race in Groot-Brittannië plaatsvond. Het wordt beschouwd als het oudste circuit ter wereld en organiseerde met name de eerste Grand Prix-races in Engeland in 1926 en 1927.

7 – Luffield

De zevende bocht ontleent, net als de eerste, zijn naam aan de abdij van Luffield. Het was vroeger gescheiden vanAbdij dan door een rechte lijn, "Farm Straight", waaraan de tweede bocht zijn naam ontleende toen het circuit in 1991 werd aangepast.

8 – Houtcote

Als de coureurs voluit gaan, Woodcote heeft als voordeel dat er net genoeg hoek in het stuurwiel nodig is om als een bocht te worden beschouwd. Het is vernoemd naar de Woodcote-park, een statig huis in de Surrey behorend bij Royal Automobile Club sinds de Eerste Wereldoorlog.

9 – Bosje

De naam zou in het Frans vertaald kunnen worden als "bos" (een gebied bezaaid met bomen of struiken), waardoor het circuit wordt omringd. Tegenwoordig is dit een van de snelste bochten van Silverstone. kreupelhout was van 1952 tot 2010 de eerste bocht van de Grand Prix, altijd met de klok mee genomen.

10 tot 14 – Maggotts/Becketts/Kapel

Waarschijnlijk één van de meest legendarische races op de Formule 1-kalender, en misschien wel in de geschiedenis van de autosport. maden (bochten 10, 11 en 12) ontleent zijn naam aan het aangrenzende veenmoeras met dezelfde naam. De rest van het gebied (bochten 13 en 14) verwijst naar de kapel van Sint-Thomas À-Becket, aartsbisschop van Canterbury. Deze werd in 1943 verwoest voor de aanleg van het vliegveld.

15 – Stowe

De ingang van de laatste sector, aan het einde van de rechte lijn "Hangar Recht", een herinnering aan de tijd dat de plek een luchtmachtbasis was. Sinds 1949 heeft het vier veranderingen ondergaan. Stowe neemt de naam aan van een school in Buckinghamshire opgericht in 1923, waarvan de studenten op het idee kwamen om op de vliegbasis te gaan vliegen.

16 – Vale

Er zijn twee tegengestelde theorieën over de betekenis van de naam van deze bocht. De eerste linkt deze met Aylesbury Vale, een voormalige wijk van de Buckinghamshire, vast aan het circuit. De tweede ontwikkelt het woord in "Vallei" (dal) om de zeer lichte helling van Stowe, de enige op een luchtmachtbasis, logischerwijs vlak.

17 en 18 – Club

Het laatste deel van het circuit, richting start/finish rechte lijn « Hamilton Direct ", de meest succesvolle Brit op Silverstone. Zijn naam, en misschien ook de vorm van zijn hoed, zijn een eerbetoon aan de Royal Automobile Club, gevestigd in Pall Mall Clubhuis Londen.

LEES OOK > Formule 2025 Grand Prix van Groot-Brittannië 1: volledig schema voor vrijdag