Liam Lawson, een “lastig” eerste weekend met Red Bull in Australië

Toch blonk de zelfverzekerde Liam Lawson, die hij aan het begin van het seizoen zag, niet uit tijdens zijn prestaties in Australië op het circuit van Albert Park. Voorkeur voor Yuki tsunoda Weergave Red Bull Om de plaats van Sergio Perez in te nemen, verspeelde de Nieuw-Zeelander een eerste wildcard bij het meest ongeduldige team op de grid door zijn weekend in Melbourne te missen.

Als Red Bull ‘vleugels geeft’ aan Max Verstappen, de lieveling van een team dat om hem heen is gecentreerd, hebben de opeenvolgende inzittenden van de tweede stoel historisch gezien meer moeite gehad om het maximale uit een zeer verfijnde Red Bull te halen. Sommigen hebben de prijs betaald door hun baan voortijdig op te geven. Om zijn toekomst veilig te stellen, heeft Helmut Marko voor aanvang van het seizoen ambitieuze doelen gesteld voor zijn nieuwe coureur. "Hij zal constant in de punten moeten staan ​​en Max moeten helpen waar nodig, niet alleen maar proberen.", had de directeur van de jeugdafdeling van het Oostenrijkse team afgelopen februari aangegeven OE24.

LEES OOK > Red Bull stelt duidelijke doelen voor Liam Lawson voor eerste volledige seizoen

Christian Horner komt te hulp

Tijdens Liam Lawsons eerste Grand Prix in zijn nieuwe pak verliep niets zoals gepland. Nadat hij in FP3 een motorprobleem had, kon de Nieuw-Zeelander nauwelijks een rondje rijden of vliegen ter voorbereiding op de eerste kwalificatiesessie van het jaar. Een paar uur later zette de semi-rookie slechts de 18e tijd neer (van de 19, aangezien Oliver Bearman niet aan de sessie deelnam) nadat hij twee fouten had gemaakt door te hard te rijden in een poging om op zijn minst Q2 te bereiken, maar zonder succes. Ondanks deze duidelijk tegenvallende prestatie en een tijd die ruim een ​​seconde achterbleef bij die van Max Verstappen, hernieuwde Christian Horner, de directeur van Red Bull, zijn vertrouwen in hem.


« Je kunt Liam niet beoordelen op basis van wat we tot nu toe hebben gezien. Dat zou heel oneerlijk zijn, schatte de Britse leider. Hij heeft tot nu toe een heel moeilijk weekend gehad. Laten we eens kijken wat er morgen in de race gebeurt. En als we dan op de circuits komen die hij begint te kennen, denk ik dat hij er ook echt voor in de stemming komt. » Als Red Bull zich met geduld wapent, komt dat doordat het de meest onervaren coureur in zijn geschiedenis inhuurt (11 Grand Prix-races voordat het zich bij de Oostenrijkers voegde). Ondanks alles zal Lawson naar verwachting snel het niveau bereiken dat hij nodig heeft om de constructeurstitel te heroveren. Die titel ging in 2024 verloren, grotendeels vanwege de tegenvallende prestaties van Sergio Perez ten opzichte van Max Verstappen.

LEES OOK > Horner staat al voorop om Lawson te verdedigen: "Op circuits die hij kent, zal hij in het spel zijn"

Liam Lawson, de ongelukkige

Liam Lawson startte zondagmorgen helemaal achteraan op de grid, maar moest nu opschuiven om zijn vertrouwen terug te winnen. De 23-jarige coureur bleef lange tijd op de laatste posities vastzitten en probeerde te overleven op een natte baan, omstandigheden die hij nog niet vaak eerder had meegemaakt in Formule 1. Terwijl verschillende eenzitters terugkwamen naar de pits om hun slicks te wisselen voor intermediates toen de regen heviger werd, bleef de Nieuw-Zeelander op de baan om zoveel mogelijk posities te winnen. "We waagden het erop in de hoop dat minstens de helft van de baan droog zou blijven, zei hij na aankomst. We wisten dat sector drie slecht was, maar we dachten dat het wat droger zou blijven, dus gingen we door. »

Helaas wierp de gok geen vruchten af ​​en met medium banden gemonteerd was de grip te wankel: de auto De Nieuw-Zeelander gleed in ronde 2 bij bocht 47 in de muur, waardoor zijn eerste Grand Prix met Red Bull voortijdig ten einde kwam. " Op dat punt had ik het eerlijk gezegd opgegeven om te duwen, omdat het zo nat was, bekende hij tegenover de Formule 1. Ik probeerde gewoon op het goede pad te blijven. Maar dit is uiteraard niet ideaal. » In een video gepubliceerd door het teamChristian Horner gelooft in een "Liam herstelt van China" na "een lastig weekend. »  Te hard rijden om het goed te maken: dat is een risico dat Liam Lawson niet moet nemen, zoals hij deed tijdens de kwalificatie in Melbourne. Als hij echter door Red Bull is gerekruteerd, dan is dat omdat zijn karakter minder impulsief wordt geacht dan dat van Yuki Tsunoda. Het is aan hem om Australië achter zich te laten en zonder uitstel zijn opmars te beginnen. Omdat Red Bull je vleugels geeft, maar ze ook heel snel weer afsnijdt.

LEES OOK > F1 2025 Championship – Stand na de Grand Prix van Australië