Het eerste podium van Ferrari dit seizoen werd door de tifosi met spanning afgewacht, maar er is geen garantie dat de jubelstemming zal aanhouden. Maranello deze week. Sinds 829 heeft de Scuderia al 1950 andere podiumplaatsen behaald: de derde plaats in Charles Leclerc zal dus niet de geschiedenis van het team markeren, maar het heeft in ieder geval de verdienste dat het het seizoen opent... en de groeiende kloof tussen de Monegask en zijn teamgenoot benadrukt Lewis Hamilton.
Als zevende aan de finish finishte de Brit achter de twee Mercedes, een sterk symbool van zijn huidige machteloosheid ten opzichte van zijn voormalige team. Eén van de auto's voor hem wordt bestuurd
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
misdadiger
25-04-2025 om 04:30 uur
Ik denk dat 2021, het jaar dat de titel hem werd afgenomen, niet meer dezelfde is. Hij kan deze diefstal, die hem de meest succesvolle piloot had kunnen maken, niet verteren. Dat is begrijpelijk, maar hey!!!! Kom op, ik sta aan jouw kant en hou de mensen die jou bij Ferrari willen zien falen, het zwijgen op!
misdadiger
25-04-2025 om 04:25 uur
Ik vind het walgelijk om te zien dat zoveel mensen blij zijn omdat Lewis problemen heeft met zijn auto (mensen zijn blij om anderen verdrietig te zien)
Xano
25-04-2025 om 01:57 uur
Sinds de diefstal van zijn 8e titel is er iets gebroken bij Hamilton. Hij wil het nog wel, maar hij heeft het vertrouwen verloren.
Bigal 41
24-04-2025 om 04:33 uur
Hamilton was een geweldige coureur, maar het lijkt erop dat zijn hoogtepunt twee seizoenen geleden is bereikt. Hij is 40 jaar oud en je hoeft alleen maar naar de jongere generatie te kijken om te begrijpen dat het ongetwijfeld de leeftijd is die helaas verantwoordelijk is voor dit gebrek aan succes.
Vincent Moet
24-04-2025 om 11:42 uur
Hij getuigde zelf dat het enkele jaren duurde voordat de ingenieurs van Mercedes akkoord gingen met zijn verzoeken. Bij Mercedes had hij dus een auto ‘op maat’ en bij Ferrari is dat niet meer het geval; en als het een aantal jaren zou duren, dan wist hij al vóór zijn komst bij Ferrari dat hij daar geen tijd zou hebben om een achtste titel te behalen. Dus óf hij gunt zichzelf een lucratief einde aan zijn carrière, óf hij hoopt op korte termijn, uiterlijk volgend jaar, de auto te bemachtigen die bij hem past. Hoe dan ook, sinds 8 is hij niet meer gemotiveerd om als vijfde te finishen, wat volkomen logisch is, maar hij is nog steeds tot het beste in staat als de auto mee kan gaan voor de overwinning of een podiumplaats.
heldhaftig
24-04-2025 om 10:32 uur
Mensen die dachten dat Hamilton het goed zou doen zodra hij bij Ferrari aan de slag ging, zijn óf dromers óf mensen die niet veel van de Formule 1 weten. Na 12 jaar bij Mercedes waren de problemen aan het begin van het seizoen voorspelbaar. Bovendien heeft hij in China en Bahrein laten zien dat hij nog steeds iets in zich heeft. Het is duidelijk dat hij dit jaar niet voor de pilotentitel zal spelen. Maar het seizoen is lang en een paar podiumplaatsen en 2 of 3 overwinningen zijn zeker mogelijk. En dat is al mooi meegenomen.
Lucas Paulus
24-04-2025 om 09:00 uur
Zoals al gezegd, hij is te oud, dat kun je niet zijn en dat ben je ook niet geweest, zeker niet in de Formule 1! Laten we eens kijken wat Schumacher deed toen hij bij Ferrari vertrok en naar Mercedes ging. En deze beste Alonso, nu... moet hij het ook begrijpen! Maak plaats voor de jeugd, dat is het leven!