Gasly: ​​"Drie lange maanden" wachten op punten

Het was in Spa-Francorchamps, eind juli, dat...Alpine had voor het laatst een punt gescoord op een zondag in Formule 1Het wachten kwam uiteindelijk ten einde op Interlagos in Brazilië, waar ze na een moeizame strijd een tiende plaats behaalden. Pierre Gaslydie het voor elkaar kreeg om achter hem te blijven Alexander Albon, Esteban Ocon et Carlos SainzTerwijl hij slechts enkele meters achter Liam Lawson op de zevende plaats eindigde!

De Fransman bracht een groot deel van zijn race door in gevecht met de derde Franse coureur op de grid, Isack Hadjar, die uiteindelijk als achtste finishte. Dit gaf Gasly een lichte teleurstelling, gezien zijn snelheid. Alpine die goed gebruik leek te hebben gemaakt van het circuit van Interlagos, dat bestond uit bochten met gemiddelde snelheid, maar vooral erg hobbelig was.

"Ik ben heel blij, want we hebben sinds Spa geen enkel punt meer gescoord op zondag. We hebben hier dus drie lange maanden op moeten wachten."vertelde hij aan F1TV. Dit weekend lieten we een goed tempo zien, zonder echt te weten hoe, maar ik was blij dat ik me in de strijd kon mengen. We vochten met (Nico). Hülkenberg"Met Isack (Hadjar), die dit jaar op het podium eindigde. Aan de andere kant denk ik dat we een beter tempo hadden dan we konden laten zien. Ik heb mijn race achter Isack doorgebracht, ik heb hem twee keer ingehaald in de eerste bocht, en elke keer passeerde hij me weer in bocht 4. Het was natuurlijk een beetje frustrerend, want we hadden een goed tempo, maar ik ga niet klagen over de tiende plaats. Het was een lang jaar, niet altijd even plezierig, dus we kunnen tevreden zijn met wat er vandaag is gebeurd."

Gasly en Hadjar wisselden inderdaad herhaaldelijk van positie gedurende een groot deel van de Grand Prix, mede dankzij de DRS-regels op Interlagos. Waar in Mexico slechts één detectiezone beschikbaar was, waardoor de aanvallende coureur het DRS-voordeel op het lange rechte stuk naar bocht 1... en vervolgens weer op het rechte stuk naar bocht 4, zelfs als ze al voor lagen, heeft Interlagos twee aparte detectiezones. Dit stelt een coureur in staat om in te halen bij de ingang van de Senna Esses, en vervolgens kan de tegenstander in bocht 4 de gunst terugbetalen. Gezien zijn strijd met de Racing Bulls #6 had Pierre Gasly liever gezien dat de regels voor twee opeenvolgende Grands Prix hetzelfde waren geweest!

In Mexico is DRS-detectie al vóór de laatste bocht, en je hebt het op de twee rechte stukken die volgen. Het weekend erna heb je DRS alleen op het eerste rechte stuk, en dan een nieuw detectiepunt en een nieuwe zone! Ik was dus teleurgesteld dat ze niet dezelfde berekeningsmethode hanteerden als in Mexico! Ik kwam nooit dichtbij genoeg om makkelijk in te halen in de eerste bocht, dus moest ik altijd risico's nemen door te duiken. Daardoor kwam ik bij het uitkomen van de tweede bocht in de problemen. Uiteindelijk ben ik blij dat ik het geprobeerd heb, want het heeft geen zin om achterover te leunen en zo 70 ronden te rijden. We hebben geracet, het is alleen jammer dat we niet konden inhalen, want ik denk dat er potentieel was om achter Bearman te komen.

Si Alpine staat nog steeds onderaan de kampioensranglijst, het team vanEnstone zou dit goede resultaat in Brazilië kunnen gebruiken om positieve energie naar Las Vegas te brengen, een ander speciaal circuit aan het einde van dit seizoen.

LEES OOK > Norris onaantastbaar, Hamilton oogt somber: de kijkcijfers van de Grand Prix van Brazilië