F1
'Wat als je met één voet op de andere rijdt?': Voormalig Formule 1-coureur vertelt over de Newey-methode
1
F1
"Het zou zonde zijn om dit soort circuits te verliezen": Verstappen wil dat Imola op de kalender blijft
© DPPI
Deze zondag, 18 mei, Max Verstappen won voor het vierde jaar op rij in Imola. Deze nieuwe overwinning voor de Nederlander op het Italiaanse circuit zou wel eens de laatste in lange tijd kunnen zijn. En dat is niet voor niets: 2025 is het laatste jaar van het contract dat de baan en de Formule 1. Bovendien is de kans groot dat deze niet verlengd wordt.
Het is daarmee een Formule 1-monument dat in gevaar is, terwijl Zandvoort in 2026 van de kalender verdwijnt en Spa-Francorchamps de komende zes seizoenen wordt gerouleerd. Een paar weken geleden bevestigde Stefano Domenicali, de bondscoach van het kampioenschap, deze trend helaas in de Journal of Sport.
Italië heeft altijd een belangrijk onderdeel van de Formule 1 vertegenwoordigd en zal dat in de toekomst ook blijven. Het zal steeds moeilijker worden om twee Grands Prix in hetzelfde land te houden, omdat de belangstelling voor de Formule 1 groeit. En dit is een situatie waar we de komende maanden mee te maken zullen krijgen. Het zal moeilijk zijn om deze situatie – met Imola en Monza samen op de kalender – veel langer te laten duren., hij gaf toe.
Verstappen wil Imola op de kalender houden
De chauffeurs zien dat anders. Te beginnen met de viervoudig regerend wereldkampioen. Gevraagd deze zondag, na zijn overwinning in Imola, wat hij van deze situatie vond, Max Verstappen die “Ik vind het echt leuk om hier te rijden”gaf eenvoudig toe dat het zonde zou zijn om "dit soort circuit verliezen".
Hij vervolgt: "Ik begrijp het natuurlijk vanuit een Formule 1-perspectief, met de nieuwe circuits die we gaan bezoeken. Dit moet vanuit een sportief en financieel oogpunt worden bekeken. Als je de business wilt uitbreiden en populairder wilt maken, begrijp ik dat."
Maar voor de piloot Red Bull, er zijn nog andere parameters waarmee rekening moet worden gehouden: "Als ik het persoonlijk alleen over het plezier van racen heb, dan waren het juist dit soort circuits die me verliefd maakten op racen. Sommige circuits zijn bijzonderder dan andere. Je kijkt naar de snelheden, de moeilijkheid om ze te beheersen. De geschiedenis van de sport op bepaalde circuits."
De Nederlander dringt uiteindelijk aan: "Het is allemaal heel bijzonder en het roept meer emoties op. Dus ja, het is echt jammer."
LEES OOK > Is Imola het volgende monument dat van de Formule 1-kalender verdwijnt?
-
€7,90 PROMO -
€11,90 NIEUW -
€7,95 -
€10,90 -
€9,90 -
€9,90 -
€10,90 -
€10,90 -
€10,90 -
€10,90 -
€11,90 -
€11,90 -
€9,90 -
€10,90 -
€10,90 -
€11,90 -
€11,90 -
€10,90 -
€11,90 -
€9,90
Om ook te lezen
Lucas Paulus
20-05-2025 om 12:18 uur
En laten we Francorchamps niet vergeten, de favoriet van de coureurs..... Inderdaad, F1 wordt een "ding" om geld mee te slurpen, de Amerikanen die de leiding hebben geven geen moer om de sport :(:(:(:(
Yves-Henri RANDIER
20-05-2025 om 12:07 uur
Afgezien van het verdwijnen van Imola en een echt circuit van de kalender, zouden de coureurs zeker niet klagen als Miami en Vegas zouden verdwijnen ten gunste van Laguna Seca en Watkins Glen. Aan de andere kant zouden al die pseudo-VIP's die er zijn en niks om Formule 1 geven, zeker niet meer op reis gaan om Liberty Media en Netflixers een plezier te doen, vanwege de circuits die midden in de middle of nowhere liggen! Ik heb ook de indruk dat er in de paddock van Imola geen VIP's rondliepen, wat zeker een voorbode zou zijn van het toekomstige verdwijnen van het circuit.
Charles
20-05-2025 om 07:34 uur
Heren chauffeurs, ze bieden u alleen maar acties aan zoals de commentaarstaking aan het einde van de GP waarbij u 20 keer dezelfde vragen moet beantwoorden, goed moet praten in uw omheining en vooral gepaard gaat met de marketing van uw werkgever. De groten uit de jaren 60, 70, 80 en zelfs 90 zouden het nooit hebben geaccepteerd om zo behandeld te worden. En als je goed kijkt, zie je nog andere manieren om de Amerikaanse promotor tot toegeven te dwingen.
Alain Féguenne (Luxemburg)
20-05-2025 om 12:04 uur
De mola moet op de kalender blijven staan, maar moet wel investeren in nieuwe... modernere dozen. Maar het is een echt circuit, en voor de coureurs... Om te zien...!!! 🤨👀🧐👍
Vincent Moet
19-05-2025 om 11:46 uur
Helaas is het onwaarschijnlijk dat Italië twee huisartsen zal behouden, aangezien Duitsland en Frankrijk er al geen hebben. Als de Formule 1 op 'echte' circuits gaat racen, zou het zich in de Verenigde Staten moeten vestigen, op Elkhart Lake of Laguna Seca! Maar er zijn niet genoeg luxehotels in de buurt... De prioriteiten van het management van de Formule 1 liggen duidelijk niet op sportief vlak.
Yves-Henri RANDIER
19-05-2025 om 09:47 uur
De Nederlander heeft gelijk, maar de Formule 1-sector hecht tegenwoordig meer waarde aan dollars en entertainment, terwijl het zich distantieert van de historische fundamenten van de Formule 1. En veel min of meer autocratische landen, die bedreven zijn in het manipuleren van sportwedstrijden, zijn bereid om veel meer te betalen dan Imola, Zandvoort, Paul Ricard, Hockenheim en ga zo maar door... om op de kalender te staan!