F1

Esteban Ocon werd in Q1 verrast, maar heeft vertrouwen in de race: "We hebben goede vooruitgang geboekt sinds FP3."

commentaar
Esteban Ocon werd in Q1 verrast, maar heeft vertrouwen in de race: "We hebben goede vooruitgang geboekt sinds FP3." © Eric Alonso / DPPI
31 OCON Esteban (fra), TGR Haas F1 Team VF-26, in actie tijdens de Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië 2026, de 7e ronde van het Formule 1 Wereldkampioenschap 2026 van 12 tot en met 14 juni 2026 op het Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmelo, Spanje - Foto Eric Alonso / DPPI

Esteban Ocon werd in de eerste kwalificatieronde in Barcelona uitgeschakeld na een frustrerende sessie vanwege problemen met de elektronica die zijn rempunten verstoorden. De Haas-coureur blijft echter optimistisch voor de race van zondag.

De auto was er wel, maar het resultaat niet. Esteban Ocon Hij gaf Canal+ een precieze en gefrustreerde uitleg over waarom hij Q1 had gemist om redenen die niets met zijn prestaties te maken hadden. Alles was zo goed begonnen: "We voelden ons goed, we hadden een goede start van de kwalificatie. Het is jammer, want met de mediumband hadden we een goede ronde."

"Geen stroom op het hele eerste rechte stuk"

De problemen ontstonden in de tweede ronde. "We hadden geen enkele inzet, helemaal geen stroom op het hele eerste rechte stuk." Een stroomuitval die de referentiegegevens van de Normand voor de rest van de sessie onmiddellijk verstoorde. "Dus voor de derde ronde waren de referentiepunten slecht — we kwamen in sommige bochten 50 km/u sneller aan. Daardoor remden we soms te laat, soms te vroeg omdat we te veel grip verloren. Geen goed gevoel met de verschillende bochtensnelheden, en daardoor konden we de laatste ronde niet optimaliseren."

Clipping – de onderbreking van de elektrische stroomtoevoer die optreedt wanneer de batterij vol is en geen energie meer kan opnemen – is een van de meest delicate eigenschappen van de nieuwe generatie hybride aandrijflijnen. Formule 1Wanneer het onvoorspelbaar gebeurt, verstoort het direct de rempunten en maakt het elke bocht potentieel anders dan de vorige. In deze context is het optimaliseren van een snelle ronde onmogelijk.

De frustratie is des te groter omdat de vooruitgang van de auto daadwerkelijk was: "Het is jammer, want de auto was goed; ik denk dat we sinds de derde vrije training goede vooruitgang hebben geboekt." Maar Esteban Ocon slaat de bladzijde snel om en kijkt vol overtuiging vooruit naar zondag: "Ik denk dat morgen alles mogelijk is. Er zullen veel pitstops zijn, we gaan alles proberen om hoger in het klassement te komen." Kom dus morgen om 15 uur kijken hoe de piloot te werk gaat. Haas is in staat om weer omhoog te klimmen.

LEES OOK > Grand Prix van Barcelona: George Russell pakt zijn derde poleposition van het seizoen.

De redactie biedt u

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

1 reactie

  1. C
    Cbp
    • 13/06/26

    Het is altijd lastig te begrijpen waarom het met Haas en Esteban Ocon tijdens de trainingen en kwalificaties niet altijd loopt zoals het hoort. Naarmate de Grands Prix en seizoenen vorderen, lijkt het alsof we steeds hetzelfde scenario met Esteban Ocon zien. Toch is de coureur snel en consistent sterk op zondagen. Ik hoop voor hem dat het team hem niet beu wordt, anders riskeert hij zijn stoel te verliezen.

    Répondre Rapporteer de opmerking