Doriane, gefeliciteerd. Hoe is deze benoeming in deze nieuwe functie tot stand gekomen?
We hadden dit al besproken met Mercedes aan het einde van het kampioenschap F1 Vorig jaar zat ik op de Academy. We begonnen na te denken over wat we samen zouden gaan plannen. Begin december, de dag na de Grand Prix van Abu Dhabi, stapte ik voor het eerst in de simulator. Het ging erg goed, het was heel positief, dankzij het harde werk dat we de hele dag met de engineers hadden verricht. Toen was er...
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 95% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Om ook te lezen
Ben
01-02-2026 om 02:36 uur
Het probleem is dat Doriane Pin simpelweg niet thuishoort op het hoogste niveau. Haar maximale potentieel ligt in FRECA, en zelfs dan alleen als ze haar bandenmanagement verbetert. Laten we ook niet vergeten dat haar onmiskenbaar indrukwekkende prestaties in het WEC mede te danken waren aan haar aanzienlijk lagere gewicht in vergelijking met haar teamgenoten. Tot slot wordt haar sterrenstatus, dankzij haar uitgebreide contacten in de paddock, niet bepaald gewaardeerd bij Mercedes.
Yves-Henri RANDIER
27-01-2026 om 06:17 uur
Prima voor "Pocket Rocket", maar wat is nu precies het doel van een ontwikkelingscoureur in een F1-team, vooral als hij slechts de vierde coureur is na de reservecoureur die sowieso al weinig racetijd krijgt? Vandoorne zou daar makkelijk antwoord op kunnen geven, gezien zijn ervaring als F1-coureur. Maar in dit geval, met zijn beperkte ervaring in eenzitters, is dit dan niet vooral een slimme PR-stunt van Mercedes?