Liam Lawson en Arvid Lindblad zijn eerder dan verwacht aan hun seizoen begonnen! Hoewel de eerste pre-season tests pas eind januari achter gesloten deuren in Barcelona plaatsvinden, zijn de Racing Bulls-coureurs al teruggekeerd naar het circuit van Imola voor hun eerste run van het jaar.
Tijdens de demonstraties mag elk team slechts 15 kilometer afleggen met de nieuwe eenzitters voordat de gezamenlijke tests plaatsvinden. Dit komt overeen met ongeveer drie ronden op het 4,9 km lange circuit. Onder een laaghangende hemel en op het doorweekte asfalt van het Autodromo Enzo e Dino Ferrari, F1 2026 uit de stal van Faenza heeft daarmee zijn eerste opwarmrondjes voltooid.
In de context van een grote wetswijziging verrast het model van 2026 met de grootte van zijn luchtinlaat en een blauwe kleur die doet denken aan die van Ford, een knipoog naar de partner in de ruimtevaart. Red BullDe Red Bull Powertrains/Ford-motor maakt ook zijn debuut op het circuit. Het is ook belangrijk om te vermelden dat de auto was voorzien van Pirelli-demonstratiebanden conform de voorschriften.
🚨 De Racing Bulls zijn al in actie in Imola.
💥 Hier heeft debutant Arvid Lindblad genoeg succes en voorspoed behaald. # F1 Het blijkt grúa al garaje te zijn.
🔊 Zet het volume lager en geniet van het nieuwe gebrul van de motoren van 2026. 🔥pic.twitter.com/iWPNeE0s20
— Car and Driver – F1 (@CardriverF1) 20 januari 2026
Een moeilijke start voor Arvid Lindblad
Liam Lawson ging de baan op om de VCARB03 in te wijden, terwijl Arvid Lindblad een wat moeizame start kende. De enige rookie in de Formule 1 dit seizoen kwam vast te zitten op de baan, waarna zijn auto per vrachtwagen naar de garage werd gesleept.
Lindblad spinde vandaag en de auto moest worden geborgen. pic.twitter.com/HM1E4004sX
— Heiligheid (@F1BigData) 20 januari 2026
Dit was echter slechts een warming-up voor de eerste van de twee jaarlijks door Racing Bulls goedgekeurde filmdagen, die gepland staan voor woensdag 21 januari. Tijdens deze sessie kunnen de coureurs 200 kilometer afleggen, oftewel bijna 40 ronden.
LEES OOK > Red Bull roept op tot geduld voor het seizoen van 2026 gezien de "omvang van de motoruitdaging".
Yves-Henri RANDIER
21-01-2026 om 07:05 uur
Interessant om te zien dat er weer een flens op de velgen van de Racing Bulls verschijnt! Wat Arvid Lindblad betreft, het is beter dat hij crasht tijdens de shakedown in Imola dan tijdens de eerste Grand Prix in Melbourne, zoals Isack Hajjar vorig jaar deed tijdens de opwarmronde in de regen.