Charles Leclerc valt uit in de kwalificatie: "Ik schaam me"
- Gepubliceerd 13 / 06 / 2026 om 18: 12
- Gewijzigd op 13-06-2026 om 18:52
© DPPICharles Leclerc maakte een fout in Q3 in Barcelona, waardoor de sessie met nog acht minuten te gaan ongeldig werd verklaard. De Monegaskische coureur, die een reeks moeilijke weekenden achter de rug heeft, nam geen blad voor de mond: hij erkende zijn fout volledig en uitte oprechte schaamte jegens zijn team.
Hij had excuses kunnen verzinnen. Maar hij zocht er niet naar. Charles Leclerc kwam uit de zijne Ferrari Na zijn ongeluk in bocht 4 in Q3, had hij maar één woord in gedachten, dat hij herhaaldelijk in de Canal+ microfoon zei: schande. "Ik schaam me, want ik worstel hier al drie weekenden mee. Ik schaam me voor iedereen die ons steunt, voor alle teamleden die zich dit weekend zo hard hebben ingezet om verbeteringen te realiseren."
Wat betreft zijn fysieke gesteldheid na het ongeluk, wuift hij de vraag weg met een handgebaar: "Het is oké, het is vooral schaamte die me ervan weerhoudt om mijn beste zelf te zijn, maar verder gaat het prima."
Wat er in die bocht gebeurde, daar probeert de Monegask geen ingewikkeld verhaal van te maken. "Ik probeerde er meer kracht in te leggen dan in de vorige bocht – dat was de enige bocht waar we ons niet goed voelden. Ik denk dat het daar iets vuiler was, en ik voelde me erg zelfverzekerd." Een zelfvertrouwen dat hij, paradoxaal genoeg, is kwijtgeraakt: "Vertrouwen is nutteloos als dit soort dingen gebeuren."
Rode vlag 🚩
Charles Leclerc raakt van de baan en zijn kwalificatie in Barcelona eindigt 🤯#BarcelonaGP # F1 pic.twitter.com/GR8hBbHmPl
— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 13 juni 2026
Drie zware weekenden
Belangrijker dan de fout zelf is de context waarin deze zich voordoet. Charles Leclerc erkent dit zonder meer: "Het zelfvertrouwen was er wel, maar opnieuw, zowel in Canada waar ik ondermaats presteerde, in Monaco waar ik er min of meer bij was maar waar we de race niet konden uitrijden, als nu vandaag met een fout van mijn kant." Drie weekenden, drie slechte conclusies, om verschillende redenen — maar steeds hetzelfde onvoldoende eindresultaat. "Het gevoel was er duidelijk al sinds gisteren, maar ik heb er niet van geprofiteerd."
Gezien deze situatie is er geen ruimte voor spijt: "Het heeft geen zin om na te denken over waar ik had kunnen zijn. Ik sta met mijn rug tegen de muur." Een manier om de discussie over wat er had kunnen gebeuren af te sluiten en meteen vooruit te kijken. Want zondag is er nog een hele race, en de Ferrari-coureur ziet daarin een kans: "De punten worden morgen geteld. Het wordt een interessante race met de bandenslijtage. Ik hoop dat we naar voren kunnen komen." Charles Leclerc start vanaf de tiende positie op de grid en zal een onberispelijke strategie nodig hebben als hij in deze naar verwachting zeer spannende race nog naar voren wil komen.
LEES OOK > Grand Prix van Barcelona: George Russell pakt zijn derde poleposition van het seizoen.
De redactie biedt u
Analyse – Aston Martin: De toekomst sterft nooit? 
Het is allemaal leuk en aardig om jezelf te geselen, wat eigenlijk gewoon een manier is om excuses te maken ("Ik maak mezelf verwijten omdat ik beter kan"), maar de realiteit dringt zich op: de jaren gaan voorbij en fouten blijven bestaan en herhalen zich steeds weer. Leclerc behoort niet meer tot de groep potentiële wereldkampioenen.
Hij klaagt tenminste niet over een remprobleem met de remschijven van Carbone Industrie… als hij ze al daadwerkelijk heeft aangeschaft!
Charles, dit is beneden je stand!
Vergeet Lewis aan je voeten en stop hem diep in je brein!
Kom op zeg, het is nu of nooit :(:(:(
Zoals Alain zegt, het is alles of niets; als dat zo is, waarom is hij dan bij Ferrari opgestapt?
Ik ben wederom zeer verrast door de reactie van Charles Leclerc op zijn fout. Het lijkt normaal dat hij zegt dat het zijn schuld is, maar dat hij zich voor de camera, voor de ogen van de wereldwijde media, schaamt, vind ik niet ideaal voor zijn communicatie en het behoud van zijn imago als F1-coureur, zeker niet voor een Ferrari-coureur. F1-coureurs zoeken altijd naar de grenzen, naar oplossingen om het maximale uit hun auto's te halen, vooral in de kwalificatie, dus ik zie niet in waarom ze zich ergens voor zouden moeten schamen. Voor mij is het normaal; het hoort bij het vak. Deze episode weerspiegelt de huidige denkwijze van Charles Leclerc. Rijdt hij uiteindelijk niet te hard onder druk van Lewis Hamilton, die langzaam zijn vorm lijkt te vinden en de leiding bij Ferrari lijkt te nemen?
Charles heeft het de laatste paar Grands Prix moeilijk gehad, en toch ben ik dol op deze coureur… Nu heeft hij morgen niets meer te verliezen, het is alles of niets… Als hij in de top 4 eindigt… zou dat geweldig zijn… 😎😉 F orza… Scuderia Ferrari 🇮🇹.