Cadillac bevestigt dat er vanaf de Grand Prix van Australië diverse verbeteringen zullen worden doorgevoerd.

Cadillac bereidt zich voor op deelname aan een Formule 1 Grand Prix-weekend voor het eerst in zijn geschiedenis. Deze eerste race in Melbourne, een waar evenement voor het Amerikaanse merk, belooft nu al cruciaal te worden, zowel voor het imago als voor de sportieve prestaties.

gepubliceerde 03/03/2026 à 14:29

Mathieu Chambenoit

  Reageer op dit artikel! 2

Cadillac bevestigt dat er vanaf de Grand Prix van Australië diverse verbeteringen zullen worden doorgevoerd.

© Florent Gooden / DPPI

"Dit weekend is een historisch moment voor het Cadillac-team." aldus Dan Towriss, CEO van het team met vestigingen in Indianapolis, Charlotte en Silverstone. Deze auto is het resultaat van duizenden uren hard werk in de Verenigde Staten en Europa, en de toewijding van honderden mensen die geloven in ons vermogen om een ​​auto te bouwen. auto Dit niveau is ze waardig. Het is voor ons allemaal een grote bron van trots om het Cadillac-team aan de start te zien verschijnen van hun eerste F1 Grand Prix. Formule 1Niets is gegarandeerd. Alles moet je verdienen. Dit weekend is nog maar het begin.

Voor de nieuwkomer op de grid van 2026 heeft de kalender tot nu toe weinig frustratie opgeleverd. De shakedown in Barcelona verliep zonder grote problemen, de testdagen in Bahrein werden na wat mechanische problemen afgerond, en een logische startpositie achteraan de grid – niets fundamenteel zorgwekkends gezien de situatie van het team.

Hoewel Cadillac dit al meer dan eens heeft geconstateerd, Valtteri Bottas En nu Sergio Pérez een pitstop moest maken op het circuit van Sakhir, is de prestatie van het Amerikaanse team, gezien de ontwikkelingsachterstand ten opzichte van de concurrentie, zeker niet belachelijk. Na 750 ronden te hebben afgelegd, presteerde het elfde team op de startgrid logischerwijs beter dan...Aston Martin (400), terwijl ze op de hielen zaten Williams en zijn 790 rondjes. Gezien de ernstige structurele problemen waarmee Aston Martin kampt, lijkt het erop dat de laatste plaats in de huidige stand van zaken niet voor de "Caddy" is weggelegd.

Doelstelling voor aankomst bij de Australische Grand Prix?

“Het debuut van het Cadillac Formule 1-team is een van de belangrijkste momenten in mijn carrière.” voegde teammanager Graeme Lowdon eraan toe. Het bereiken van dit stadium was een enorme prestatie, en ik ben iedereen die hieraan heeft bijgedragen ontzettend dankbaar. Maar de Grand Prix van Australië is slechts het begin, en ons doel is om blijvend succes te boeken. Ik ben tevreden met onze vooruitgang in Barcelona en Bahrein, en we implementeren dit weekend al de eerste upgrades aan onze auto. We hebben grote ambities, maar we blijven realistisch, toegewijd en ons bewust van de uitdagingen die voor ons liggen.

In dezelfde trant keert Sergio Pérez terug na een jaar afwezigheid, volgend op het einde van zijn avontuur met Red BullHij is zeer verheugd over dit raceweekend, dat voor zijn familie vol symboliek is. “Het is een eer om dit weekend in Australië te zijn en geschiedenis te schrijven met het Cadillac-team. Deel uitmaken van dit fantastische nieuwe team is een hoogtepunt in mijn carrière tot nu toe. De sfeer binnen het team is positief en we boeken samen vooruitgang. We kunnen trots zijn op wat we tot nu toe hebben bereikt. Ik kan niet wachten om de baan op te gaan.”

LEES OOK > Pedro de la Rosa geeft toe dat Aston Martin "geen tijd heeft" om de problemen op te lossen vóór Melbourne.

Dankzij een mogelijk ander aerodynamisch pakket dan tot nu toe te zien was, zal Valtteri Bottas zich vrijwel direct thuis voelen in Albert Park in Melbourne. De Fin, die een groot deel van het jaar in Oceanië woont, keek uit naar deze terugkeer naar zijn roots. “Deze Australische Grand Prix is ​​uniek. Ik kom graag naar Melbourne, maar deze keer is het extra bijzonder om hier geschiedenis te schrijven met het Cadillac Formula 1 Team. De steun van de Australische fans zal dit weekend onvergetelijk maken.”

Hoewel Cadillac een grote kans maakt om voor de twee Aston Martins te eindigen – waarvan een uitval niet uitgesloten is – zal het bedrijf desondanks betrouwbaarder moeten zijn dan in Bahrein om de finish te halen, wat op zich al een symbolische prestatie zou zijn. Zullen Sergio Pérez en Valtteri Bottas, door hun energie en de race goed te managen, daarin slagen?

Mathieu Chambenoit

Ik ben verantwoordelijk voor de eenzitterscategorieën (F2, F3, FRECA, Eurocup-3, F4...) en praat graag over F1, Endurance en MotoGP.

Autohebdo-winkel

Bekijk de winkel

Reageer op dit artikel! 2

Om ook te lezen

Opmerkingen

2 Opmerking(en)

D

Doume

03-03-2026 om 07:15 uur

Zonder grote "hebzucht"? Hebzucht heeft geen plaats in de Formule 1! Schade daarentegen hoort er wel bij.

Yves-Henri RANDIER

03-03-2026 om 03:39 uur

@Mathieu Chambenoit: Een terugtrekking van beide Aston Martins, mogelijk volgens de huidige regels? Denkbaar, maar zeker met financiële sancties, toch? Liberty Media – en de FIA? – zouden het in ieder geval zeker niet waarderen als een team zich terugtrekt uit de eerste Grand Prix van een gloednieuw reglementair tijdperk; dat zou nogal wat ophef veroorzaken!

Schrijf een recensie