BYD heeft interesse in de Formule 1… met Christian Horner aan het roer?

Nog steeds kandidaat om 24% van het kapitaal te verwervenAlpineChristian Horner zou de opdracht kunnen krijgen om in samenwerking met de Chinese autofabrikant BYD een nieuw Formule 1-team op te zetten.

gepubliceerde 25/05/2026 à 11:00

Jean Michel Desnoues

  Reageer op dit artikel! 1

BYD heeft interesse in de Formule 1… met Christian Horner aan het roer?

© DPPI

Sinds zijn verrassende ontslag van Red Bull Halverwege vorig jaar had Christian Horner maar één ding voor ogen: terugkomen! De man is nog lang niet klaar met de Formule 1en onderzoekt alle mogelijkheden. Die vanAston Martin Nadat het aanvankelijk op niets was uitgelopen, heeft het bedrijf sindsdien interesse getoond in de 24% van deAlpine dat de Amerikaanse investeringsgroep Otro Capital wil verkopen. Een belang dat ook wordt gedeeld door Toto Wolff.

Het spreekt vanzelf dat in deze context van een machtsstrijd met zijn voormalige rivaal de contacten met de Chinese autofabrikant BYD, gespecialiseerd in elektrische en hybride voertuigen, op het perfecte moment komen. Het was tijdens een bezoek aan Zuid-Frankrijk, waar het de Grand Prix van Frankrijk bijwoonde. Formule E Het was in Monaco dat de charmante Christian het BYD-team ontmoette tijdens een evenement dat de fabrikant organiseerde op het filmfestival van Cannes.

Daar ontmoette hij naar verluidt Stella Li, uitvoerend vicepresident van BYD, om te praten over Formule 1 en de mogelijkheden van een potentiële samenwerking. Hoewel er niets is uitgelekt over hun gesprek, geven sommige bronnen aan dat de onderhandelingen positief verliepen en dat BYD oprechte intenties heeft. Het bedrijf beschikt over de middelen om zijn ambities te ondersteunen, namelijk het testen en promoten van zijn technologie. Voor Horner is het vooruitzicht om een ​​team van de grond af op te bouwen en naar eigen inzicht vorm te geven veel aantrekkelijker dan "simpelweg" een financieel belang in een team te hebben.

visie Alpine vanaf 07-05-26

De voormalige algemeen directeur en teambaas van Red Bull Racing heeft nog een rekening te vereffenen, en het BYD-project zou hem daar ongetwijfeld de kans toe bieden. De echte vraag is echter niet zozeer wat Horners wensen of motivaties zijn, maar eerder die van BYD. Je hoeft alleen maar te denken aan de inspanningen die Cadillac moest leveren om een ​​plek op de grid te bemachtigen om de kloof tussen uitgesproken intenties en de realiteit te begrijpen. Als dit het geval is, zouden de inspanningen van BYD wellicht vergemakkelijkt kunnen worden, aangezien de aanwezigheid van een Chinese autofabrikant op de grid de Formule 1 waarschijnlijk nieuw leven zal inblazen en meer inkomsten zal genereren voor FOM en de teams.

LEES OOK > Hamilton scherp, McLaren mist doel: beoordelingen van de Grand Prix van Canada

Autohebdo-winkel

Bekijk de winkel

Reageer op dit artikel! 1

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

1 Opmerking(en)

Yves-Henri RANDIER

25-05-2026 om 02:25 uur

Hoewel de intrede van BYD in de Formule E enigszins logisch zou zijn voor de wereldleider in elektrische voertuigen, is de komst van BYD in de Formule 1 (of WEC) raadselachtig gezien het gebrek aan erkende expertise in verbrandingsmotoren (vooral als de verbrandingsmotor in de nabije toekomst een steeds belangrijkere rol gaat spelen!). Maar de ontmoeting met Stella Li, BYD's rechterhand – die samen met haar echtgenoot Wang Chuanfu ongetwijfeld het machtigste duo in de autowereld van vandaag vormt – is geen toeval! Dat gezegd hebbende, als Horners droom werkelijk is om teambaas te worden in de Formule 1, is het twijfelachtig of dit bij BYD zal zijn, aangezien de Chinezen altijd de verantwoordelijkheid delen voor belangrijke posities binnen de structuren die ze creëren of overnemen...

Schrijf een recensie