11 jaar geleden: de vierde titel van Sebastian Vettel, een toen onbeminde coureur

Het nieuwste seizoen van atmosferische V8-motoren heeft een speciaal plekje in de harten van muziekliefhebbers. Formule 1, Maar ook Sebastian Vettel. De Duitse coureur, die aan het einde van de Grand Prix van Abu Dhabi van 2022 met pensioen ging, behaalde daar zijn vierde en laatste kroning in de discipline.

Voor degene die de bijnaam ‘Baby Schumi’ kreeg toen hij ermee begon Toro Rosso in 2007 is zijn campagne van 2013 ongetwijfeld de meest succesvolle. We zullen ons vooral zijn reeks van negen opeenvolgende overwinningen herinneren tussen de Belgische Grand Prix eind augustus en de finale in Brazilië eind november. Een prestatie die gelijk is aan de prestatie die Alberto Ascari in zijn tijd tussen 1952 en 1953 heeft geleverd, en die goed geëvenaard of zelfs overtroffen zou kunnen worden door een andere kampioen in Red Bull, Max Verstappen in het najaar van 2022.

Bovendien wilde Sebastian Vettel de perceptie van het publiek over hem veranderen door toeschouwers aan het einde van elke vertragingsronde een reeks donuts aan te bieden. Er wordt met veel plezier teruggedacht aan zijn viering na het overschrijden van de geblokte vlag tijdens de Grand Prix van India op het circuit van Buddh. Hij had zich gebogen voor zijn machine, de RB9, een van de meest talentvolle creaties van Milton Keynes en de geniale ingenieur Adrian Newey.

Deze gecontroleerde slips waren echter helemaal niet in de smaak van de Internationale Automobielfederatie (FIA). Daarmee werd Red Bull Racing een fikse boete van 25 euro opgelegd, omdat het zijn viervoudig kampioenscoureur niet had opgedragen zijn auto niet tot stilstand te brengen in het afgesloten park in de pitlane.

zoals Lewis Hamilton Vele jaren later werd Sebastian Vettel tijdens zijn bewind tussen 2010 en 2013 afgewezen door sommige toeschouwers. “Eerlijk gezegd neem ik het de mensen die uitgejouwd hebben niet kwalijk, legde hij uit tijdens een persconferentie na de titel. Als ik naar het voetbalstadion ga, juich ik het lokale team toe. Zodra het uitspelende team een ​​doelpunt scoort, de man die een doelpunt scoorde... nou, je vindt hem niet leuk, want hij is een geweldige speler!

Na Singapore verontschuldigde een man zich omdat hij zich in de menigte bevond en werd uitgejouwd. Maar we zijn allemaal fans van deze sport en hoewel sommige mensen er een passie voor hebben Ferrari, ze vinden het niet leuk als iemand anders wint. Maar ik koester geen wrok. »

Sebastian Vettel was als verlichte F1-amateur meteen op de hoogte van de grote prestatie van een vierde wereldtitel. “Juan Manuel Fangio won vijf titels, iedereen vond hem de beste coureur ter wereld. Dan Michaël (Schumacher) Enst aangekomen. Ja, hij had een auto die domineerde (de anderen), maar die creëerde hij bij Ferrari. Het is verbazingwekkend dat één man meer kampioenschappen heeft weten te winnen dan Juan Manuel Fangio.

Samen met mensen als Michael, Fangio, (Alain) Prost is heel moeilijk in perspectief te plaatsen. Ik ben veel te jong om te begrijpen wat dat betekent. Misschien word ik op een dag 60, misschien begrijp ik het dan, maar het kan niemand meer schelen. Maar ik zal er nog eens over nadenken. »

LEES OOK > Toen Sebastian Vettel zijn donkere kant liet zien