Anthony Hamilton kondigt de oprichting van zijn eigen kampioenschap aan.

Anthony Hamilton, vader van Lewis, zevenvoudig wereldkampioen Formule 1heeft zojuist een nieuw hybride motorsportkampioenschap aangekondigd. De categorie, genaamd HybridV10, is ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk en wordt gepresenteerd als een nieuw, onafhankelijk motorsportecosysteem, opgezet als een wereldwijd festival in plaats van een klassiek FIA-kampioenschap.​

De kern van het project bestaat uit het creëren van 48 professionele stoelen voor moderne hybride racewagens, verdeeld over 24 auto's in de HybridV10-categorie en 24 in de HybridV8-categorie. Naast de coureurs zijn er 24 mogelijkheden om een ​​team te leiden. Deze staan ​​open voor iedereen – particulieren, sponsors of fabrikanten – met als doel de toegang tot het hoogste niveau van de autosport te verbreden.​

Wat voor weekend?

Dit festival reist van continent naar continent, waarbij elk weekend is opgebouwd rond drie hoogtepunten volgens het volgende programma:​

vrijdag: Presentaties van technologische innovaties.
Op Zaterdag: Racedag voor de HybridV8's.
Zondag: Racedag voor de topklasse, de HybridV10s.​

De voorgestelde kalender is gebaseerd op een "Eco-Loop"-concept, waarbij een twaalftal jaarlijkse evenementen rouleren tussen continenten: het Midden-Oosten, Azië, Europa, Afrika, Noord- en Zuid-Amerika en Australië. Het idee is om overlappingen met grote kampioenschappen zoals de Formule 1 te beperken en tegelijkertijd de logistieke belasting te verminderen door regionale rotatie.​

Dit model heeft als doel nieuwe markten in de autosport te verkennen en tegelijkertijd een carrière in de techniek en technologie te stimuleren. Anthony Hamilton hoopt wereldwijde fancommunities op te bouwen, die zich uitstrekken tot buiten de traditionele thuislanden van de autosport.​

Onafhankelijk bestuur

Om toezicht te houden op dit ecosysteem is de Hybrid World Commission (HWC) opgericht als een onafhankelijk bestuurs- en integriteitsorgaan, specifiek gericht op HybridV10. De missie van de HWC is het vaststellen van sportreglementen, evenementenbeheer en kaders voor technische innovatie. De organisatie zal ook veiligheidsnormen en de naleving daarvan definiëren, evenals het puntensysteem voor de Hybrid Super Licence.​

Er wordt een Fan Steward Authority (FSA) opgericht om de participatie van fans te structureren. Via een officieel kanaal kunnen toeschouwers in realtime melding maken van zorgen met betrekking tot fair play, veiligheid of procedurele integriteit. Dit initiatief is bedoeld om spanningen op sociale media te beperken, met het risico op misinformatie en reputatieschade.​

HybridV10 richt zich op het ontdekken van jong talent. Om dit te bereiken, wil het kampioenschap een van de grootste obstakels voor de autosport rechtstreeks aanpakken: de kosten. Het Sim-to-Seat-programma biedt een tweede, parallelle route naar karting en om via traditionele bevorderingsformules toegang te krijgen tot dezelfde prestatieschaal.​

De coureurs zullen het tegen elkaar opnemen in simulatoren. Ze worden vervolgens beoordeeld op hun prestaties, evenals op hun academische resultaten en gedrag. De behaalde punten tellen mee voor hun Hybrid Super Licence, waarmee ze uiteindelijk in aanmerking komen voor praktijkexamens en vervolgens voor een HybridV10- of HybridV8-rijbewijs.​

Welke stuurprogramma's zijn compatibel met HybridV10?

Naast de evenementen zelf omvat het project een HybridV10 Campus, gepresenteerd als een wereldwijd expertisecentrum. Deze basis zal faciliteiten samenbrengen voor maximaal 24 teams, technische en engineeringontwikkelingsprogramma's, simulators en trainingsstructuren voor piloten.​

Om in aanmerking te komen voor een professionele rit in HybridV10, moeten coureurs 20 jaar of ouder zijn en in het bezit zijn van een Hybrid Super Licence, afgegeven door de HWC. Kwalificatiemogelijkheden omvatten onder andere een top-3-klassering in een erkend professioneel kampioenschap (WRC, IndyCar, WEC, NASCAR, F1, F2(bijvoorbeeld Super Formula, Formula E, enz.), een officiële reserverijdersrol in de Formule 1 of het bezit van een FIA Superlicentie die kan worden omgezet in het HWC-puntensysteem.​

Het HybridV10-project en het HWC worden in het Verenigd Koninkrijk in particulier bezit ontwikkeld door Anthony Hamilton. Het voorlopige plan voorziet in 2026-2027 voor het opbouwen van een basis voor de fancommunity en het mobiliseren van teameigenaren en partners; 2027 voor het valideren van de auto-ontwerpen en de bestuursstructuren, met de start van pilot-tests; en tot slot 2028/2029 voor het organiseren van de eerste HybridV10-festivals.​

LEES OOK > Lewis Hamilton viert zijn 41e verjaardag: alle F1-records van de Brit.