Sacha Fenestraz keert terug naar winnende manieren in Fuji

We lieten Sacha Fenestraz achter in een vragenronde tijdens de zomerstop. De nummer twee van de Super Formula 2022 had moeite om te wennen aan de specifieke omstandigheden van de Japanse competitie na een tweejarig contract met Nissan in Formule EDe inwoner van Annecy was desondanks ingehuurd door de belangrijkste stal van de clan. Toyota, het team van Tom, dat hem had gekoppeld aan de tweevoudig kampioen Sho Tsuboi. Terwijl de Japanse coureur tijdens de eerste seizoenshelft afstellingsproblemen zo goed mogelijk wist te vermijden, was dat een ander verhaal voor de Franstalige coureur, die in de eerste vier meetings slechts één keer in de top 5 finishte. Sinds de zomer is Sacha Fenestraz echter weer op de baan. Hij werd tweede in Sugo in de Super GT, en de officiële Toyota-coureur volgde dit twee weken later op met een poleposition op de Fuji Speedway. Een tijd behaald in de stromende regen. Het is ongeveer drie jaar geleden dat Tom voor het laatst de eerste rij monopoliseerde (sinds 2021 bij Autopolis. Noot van de redactie). De omstandigheden waren zeer zwaar, met hier en daar aquaplaning en ongelukken.

Een paar uur later behaalde hij de overwinning, zijn eerste in de Super Formula sinds 2022! En jammer dat er maar zes ronden onder groene vlag werden gereden, voordat de race werd stilgelegd vanwege aanhoudende mist. "Dankzij een goede prestatie in de kwalificatie kon ik mijn ware capaciteiten leren kennen, vertrouwde de debuterende kampioen van de Franse Formule 4 10 jaar geleden toe. Ik ben heel blij dat ik zo weer aan de top sta. Toen ik in 2022 de Super Formula verliet, zei ik tegen mezelf: "Ik wil ooit terugkomen om mee te doen aan het kampioenschap." Het was de eerste keer dat ik het Argentijnse volkslied hoorde. (hij rijdt sinds 2025 met een Argentijns rijbewijs. Noot van de redactie). Ik ben onlangs mijn grootmoeder verloren, dus ik wil deze overwinning aan haar opdragen.” ​​​​​​

Race 2 geannuleerd

Sacha Fenestraz bevestigt zijn nieuwe gemak in de serie auto Nr. 1 in Japan. “Sinds we de instellingen op zondag tijdens de Fuji-race in juli hebben gewijzigd, is de auto veel makkelijker te besturen en ik denk dat we erin zijn geslaagd de kloof met Sho te dichten. (Tsuboi). Ik heb eindelijk het gevoel dat ik optimaal kan presteren, wat ook mijn zelfvertrouwen een boost heeft gegeven. Het is nog niet perfect, maar ik denk dat we de goede kant op beginnen te zien.

Hoewel de race voltooid was, werd het vereiste aantal ronden niet gehaald en kreeg elke coureur slechts de helft van de punten. Tsuboi verzamelde zo in totaal 9,5 punten voor de kwalificatie en de finale, waardoor hij de leiding in het algemeen klassement behield. Hij wordt gevolgd door Ayumu Iwasa (Mugen), die geen enkel punt scoorde na een straf van 10 plaatsen voor een motorwissel na de kwalificatie. Race 2 werd afgelast vanwege het slechte weer en de organisatoren overwegen een derde race toe te voegen tijdens de laatste meeting in Suzuka (22-23 november).

Super formule

Fuji – Ranglijsten

Race 1: 1. S. Fenestraz (Tom's), alle 14 ronden in 1h10'11″422, 2. S. Tsuboi (Tom's) op 2″2, 3. T. Nojiri (Mugen) op 6″6, 4. T. Makino (Dandelion Racing) op 10″7, 5. R. Sato (Nakajima Racing) op 13″6, 6. T. Oyu (Inging) op 15''2, 7. K. Ohta (Dandelion Racing) op 17″7, 8. I. Fraga (Nakajima Racing) op 21″1, 9. S. Sakaguchi (Inging) op 24″0, 10. K. Yamashita (Kondo Racing) op 27″1, enz. PP Fenestraz 1’33″967. MT: Nonaka 2’35″369.

Race 2: Geannuleerd vanwege weersomstandigheden

Kampioenschappen

Chauffeurs: 1. Tsuboi 104,5 punten, 2. Ohta 90, 3. Iwasa 90, 4. Makino 81, 5. Nojiri 63,5, 6. Fenestraz 47, 7. Sakaguchi 34, 8. Fraga 33,5, 9. Sato 33, 10. Fukuzumi 28, enz.

teams : 1. Dandelion Racing 155 punten, 2. Tom's 139,5, 3. Mugen 133, 4. Nakajima Racing 62,5, 5. Inging 51,5, 6. KCMG 50, 7. Kondo Racing 29,5, 8. Rookie 13, 9. B-Max 3.

LEES OOK > F2, ELMS, IndyNXT… Welke toekomst voor Sami Meguetounif?