Freddie Slater bij Audi en Matteo De Palo bij McLaren: twee uitstekende aanwinsten voor deze academies?

Na een recordseizoen met 313 punten veroverde Freddie Slater afgelopen weekend in Monza de FRECA 2025-titel. Met twee overwinningen in evenveel races bouwde de Brit een ruime voorsprong op op zijn naaste rivaal Matteo De Palo, die slechts vier punten achterstond aan de laatste race op zijn thuiscircuit. Hij is teamgenoot bij Trident in Formule 3 In 2026 zouden de twee jongemannen wel eens Audi kunnen vertegenwoordigen en McLaren vanaf volgend jaar, waardoor de hoop die ze wekken nog verder toeneemt.

Audi legt de basis voor zijn ambities

Inderdaad, volgens informatie van onze Italiaanse collega's...Italiaanse racenFreddie Slater zou zomaar naar Audi kunnen vertrekken, met het oog op een nieuwe academie. Hoewel het talent van de Brit hem in de komende jaren in staat zou kunnen stellen grote hoogten te bereiken, lijkt de keuze voor Audi desalniettemin bijzonder relevant. Formule 1 Op de middellange termijn zou de pas 17-jarige kampioen zijn streven op deze manier kunnen verwezenlijken, als het succes hem wederom toelacht.

LEES OOK > Voor Freddie Slater in Monza, “Volere è potere”

Met de drie eerdere F3-winnaars – Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli en Rafael Câmara – behoort Freddie Slater onmiskenbaar tot de favorieten voor volgend jaar, aangezien hij dit jaar al een podiumplaats behaalde in een sprintrace tijdens zijn allereerste deelname in Bahrein. Hoewel Gabriel Bortoleto al een gegarandeerde plek binnen de Audi-familie lijkt te hebben, zou de Duitse fabrikant vanaf 2028 mogelijk een dergelijk coureursduo kunnen inzetten, afhankelijk van het vermogen van de jonge Slater om deze vorm vast te houden.

McLaren stelt zijn toekomst veilig

Hoewel Matteo De Palo dit FRECA-seizoen met een flinke achterstand van 36 punten op Freddie Slater afsloot, zal hij in 2026 in een identieke auto als zijn rivaal op de Formule 3-grid verschijnen. Met vier overwinningen in de regionale klasse dit jaar wordt verwacht dat de Italiaan in zijn debuutseizoen voor McLaren zal racen.

LEES OOK > Waarom heeft McLaren het contract van Alex Dunne ontbonden?

Net als Ugo Ugochukwu – Campos-coureur op de grid van volgend jaar – of Martinius Stenshorne – aanwezig in Formule 2 Met Rodin Motorsport komt Matteo De Palo in 2026 terecht in een bijzonder veeleisende omgeving. Hoewel een Formule 1-zitje bij het team met de papaja-logo's misschien minder zeker lijkt, zou de jonge Italiaan in ieder geval kunnen profiteren van de training die Gabriel Bortoleto kreeg vóór zijn komst naar de koningsklasse. Hij zou zich dus voegen bij Pato O'Ward, Brando Badoer en de coureur van... karting Dries van Langendonck en F1 Academy-coureur Ella Lloyd, naast de eerder genoemde profielen in F2 en F3.

LEES OOK > Hoe ziet de Formule 3-startgrid er in 2026 uit?

Volgend seizoen zullen de toekomstige Trident-coureurs het vooral moeten opnemen tegen een bijzonder sterke Formule 3-grid. Zowel bij Campos als MP Motorsport is er geen gebrek aan titelkandidaten, en prestaties kunnen nog steeds doorslaggevend zijn bij de selectie voor de F2 binnen de Junior Teams. Coureurs zoals Théophile Naël en Enzo Deligny blijven beschikbaar.