De chaotische start van Victor Martins in het seizoen 2025 is uitgegroeid tot een waar hindernisbaan. In Jeddah kon de Fransman eindelijk zijn eerste podiumplek bemachtigen, al liet het racescenario een gevoel van onafgemaakte zaken achter bij de man die vrijdag ternauwernood de pole position had ontlopen. Vastgelopen achter Jak Crawford, verslagen door de winnende strategie van Richard Verschoor, de nieuwe protégé van de academie Williams slaagt er absoluut niet in om zijn snelheid op een ronde om te zetten in succes.
Victor Martins, slachtoffer van twee ongelukken in Melbourne en Bahrein, werd tijdens de sprintrace in Australië overvallen door de regen. Hoewel hij graag weer aan de race wilde deelnemen, had hij daartoe helaas geen gelegenheid. De race werd uiteindelijk afgelast vanwege de weersomstandigheden. Op het circuit van Sakhir zorgde een botsing aan het einde van het rechte stuk ervoor dat zijn hoop op een resultaat in de sprintrace meteen de bodem in ging. Aan het einde van de hoofdrace lag de achterstand op de leider 23 seconden. auto Nummer 14 kwam tot stilstand op een frustrerende vijfde plaats.
LEES OOK > Victor Martins: “Bij Williams voel ik me thuis”
Martins slachtoffer van een afstotelijke paradox
Dit seizoen is de kracht van Victor Martins onmiskenbaar. De ART Grand Prix-coureur heeft een snelle ronde achter de rug en kan er nog steeds spijt van hebben. In drie kwalificatiesessies klom hij drie keer naar de tweede plaats op de startgrid. De man die in 22 werd uitgeroepen tot rookie van het jaar, werd met een tiende van een seconde verslagen door Gabriele Mini (die uiteindelijk vanaf pole mocht starten na een strafschop van de Italiaan), werd met anderhalve tiende van een seconde verslagen door Leonardo Fornaroli en vervolgens met 2023 duizendsten van een seconde door Jak Crawford. Het lijkt erop dat de man die in XNUMX werd uitgeroepen tot rookie van het jaar, een aantal pogingen mist vanwege een paar kleine details.
Ondanks alles heeft Victor Martins vertrouwen in de aankomende races en sprak met AUTOhebdo over dit zich herhalende scenario sinds Melbourne: “Sommige strategieën leveren meer op dan andere, en door voorop te beginnen kun je niet altijd te veel risico’s nemen, hij legt uit. Nogmaals, we weten wat we met de auto doen. Er zijn altijd dingen die verbeterd kunnen worden, compromissen die gesloten kunnen worden, details die geoptimaliseerd kunnen worden. Maar het mag geen negativiteit opleveren. Dit jaar zijn we heel rustig. De seizoensaanpak is heel gezond geweest. »
Met het oog op zowel de titel in Formule 2 en een toetreding in Formule 1Victor Martins blijft vasthouden aan zijn doel. Een overwinning in Imola zou levensreddend zijn. Naast het daadwerkelijke begin van het seizoen zou het ongetwijfeld ook het begin markeren van een dynamiek waar al twee maanden naar wordt uitgekeken. De eerste Europese ronde van het jaar lijkt een beslissend keerpunt te worden voor de toekomst van de Franse coureur die op zoek is naar ontwikkeling.
LEES OOK > F2-kampioenschap 2025 – Stand na Saoedi-Arabië, Martins 6e
Yves-Henri RANDIER
16-05-2025 om 12:07 uur
En hoe zit het met de aanwezigheid van Hitech in zowel F2 als F3, waarbij de ene Oakes stilstaat en de andere ronddwaalt in Dubai?