Notatiemethode: De journalisten van AUTOhebdo dienden elk hun top 50 in uit een vooraf vastgestelde lijst van 80 namen. De coureur op de eerste plaats ontving 50 punten, tot en met de vijftigste, die één punt kreeg. Het gemiddelde van de stemmen resulteerde in een ranglijst gebaseerd op de prestaties van de coureur (of het team) in hun categorie gedurende het jaar 2025.
2. Marc Márquez
Na vijf seizoenen afwezigheid aan de top, liet Marc Márquez de hele paddock weer eens zien wat hij in huis had. MotoGP dat hij een onbetwiste kampioen bleef. In zijn eerste jaar bij het officiële Ducati-team keerde de Catalaanse coureur snel terug naar de winnende vorm, in een context die werd gekenmerkt door de problemen van zijn belangrijkste rivalen. De wereldkampioen van 2024, Francesco Bagnaia, nu zijn teamgenoot bij Ducati, evenals de regerend kampioen, Jorge Martín, die naar Aprilia was overgestapt, hadden beiden een zeer moeilijk seizoen. Een ideaal scenario voor Márquez, die bij zijn eerste optreden in het rood weer aan de top stond, zonder echte serieuze concurrentie.
Op de startgrid van 2025 zijn er maar weinig coureurs die Marc Márquez op eerlijke wijze hebben kunnen verslaan. In Austin maakte de Spanjaard, na een gewaagde gok op de startgrid, een zeldzame fout door wijd over een lastige witte lijn te rijden. In Jerez zorgde een andere fout voor zijn tweede uitvalbeurt van het seizoen, terwijl zijn broer Alex zijn eerste MotoGP-overwinning behaalde met Gresini. In Frankrijk bleek de bandenkeuze minder succesvol dan in Texas. Marc Márquez moest genoegen nemen met de tweede plaats, achter een heldhaftige Johann Zarco, geïnspireerd door het publiek van Le Mans. Na de race gaf nummer 93 toe dat hij voorzichtig had gereden, uit angst om opnieuw een fout te maken.
Gedwongen zich voortijdig terug te trekken uit het seizoen, maar nog steeds kampioen.
De rest van het seizoen wisselde af tussen dominantie en momenten waarop de concurrentie zich steeds meer herinnerde. In Aragon gaf Marc Márquez een masterclass. In Mugello nam Bagnaia vanaf de eerste ronden de leiding, maar hij kon de Spanjaard niet afschudden. In Hongarije overkwam Marco Bezzecchi hetzelfde lot; hij kon het tempo van de Catalaan niet bijhouden. In Barcelona voegde Alex Márquez zich bij het selecte groepje coureurs dat zijn broer op eerlijke wijze heeft verslagen, simpelweg door die dag sneller te zijn. Misano zou Marc Márquez' laatste overwinning van het seizoen betekenen.
In Japan herrees Francesco Bagnaia, ondanks een rampzalig seizoen, uit de as. De Italiaan behaalde een indrukwekkende één-twee finish, vóór Márquez, die desondanks zijn zevende MotoGP-wereldtitel veroverde. De Grand Prix van Indonesië bracht het seizoen van de Spanjaard echter tot een veel somberder einde. Marco Bezzecchi, die aan het begin van het weekend dominant was, kende een slechte start en botste vervolgens met Marc Márquez tijdens een inhaalmanoeuvre. De impact resulteerde in een dubbele uitvalbeurt en dwong de Catalaanse coureur tot een nieuwe herstelperiode. Ondanks dit teleurstellende einde sloot Marc Márquez het seizoen 2025 af met zijn negende wereldtitel in alle categorieën.
Dimeter
24-12-2025 om 05:07 uur
Niets ten nadele van Norris, die een zeer goede coureur is, maar hem boven Ogier plaatsen is ronduit lachwekkend. Geen nationalisme hier, puur gebaseerd op de negen titels, en vooral deze, ondanks dat hij in drie van de veertien races niet heeft meegedaan, vergeleken met een coureur die wint omdat zijn teamgenoot het laat afweten, en vooral omdat zijn auto onverslaanbaar is, is objectief gezien belachelijk.